我市持续推进重污染天气防治工作
12月23日至24日，记者分别走访了多条道路、多个混凝土搅拌站以及多个机动车尾气监测站，看到道路扬尘大大减少，同时，通过我市多方面对机动车尾气的治理，市区机动车尾气排放更清洁。
严格机动车尾气治理工作
——已完成全年黄标车淘汰任务的121.02%
23日，在南站机动车检测站看到井然有序的场景：机动车有序排队，只见工作人员将两根检测管插到汽车排气管上，随后机动车司机将车子模拟成高速运行的状态，几分钟后电脑上便显示出机动车尾气的各项检验结果。
“营运车辆每年都要进行机动车尾气检测，合格后才能进入下一步的年审。”南站机动车检测站的工作人员说，我市对机动车尾气的检测是十分严格的，目前南宁市的尾气检测站有三十余个，未来将增加。
机动车尾气排放是空气中污染物的来源之一，因此我市对机动车尾气的治理从未间断过。今年，全市黄标车淘汰任务为14800辆，截至11月30日，我市共淘汰黄标车17911辆，完成全年黄标车淘汰任务的121.02%，黄标车淘汰数量和淘汰任务完成率继续在全区保持领先水平。目前，我市已对所有营运黄标车不予办理2017年度环保检验和道路运输证审验手续。因此，营运黄标车的车主应尽快办理车辆报废注销手续，逾期不办理的，将可能面临各项管理政策上的限制。
此外，我市将于明年起分三个阶段实施国家第五阶段机动车排放标准。对低于国五标准的车辆，公安车辆管理部门将不予办理注册登记业务。
市区扬尘大大减少
——社会各界齐心协力治理扬尘
专项行动中，治理扬尘是重要的内容之一。
治理的效果如何？连日来，走访了五象大道、安吉大道、银海大道等，发现道路扬尘大大减少。
“五象新区正处于大建设时期，很多工地正在施工，以前烟尘滚滚，现在很少看到扬尘了。”去年10月，江小莹在五象新区买了房，今年年底就交房，她原本担心装修受新区建设产生扬尘影响，当她来到新房发现周围环境非常干净整洁时，心里悬着的石头终于落地。
五象新区在治理扬尘中事无巨细，从路面的清理、绿化带的建设、泥头车上路前的清洗……这些都看得出五象新区在治理扬尘方面的态度和决心。
23日，来到位于经开区开源路的广西大都混凝土集团有限公司，只见不少搅拌车进进出出，但没有任何扬尘的现象。该公司在进出口处设置车辆冲洗平台，并严格车辆清洁制度，车子只有“洗澡”干净后才能上路。同时，该公司的堆场实行封闭作业，防止粉尘向外界污染。
广西大都混凝土公司的副总经理韦炳军介绍，企业作为社会的一员，有责任在生产混凝土的过程中保障粉尘等不往外泄露。去年，整个南宁市混凝土行业生产的水泥近600万吨，按照一定的比例算，产生的粉尘就有几万吨。为了解决粉尘的问题，行业采取集中生产的措施，并在生产的各个环节堵住“粉尘源”。从目前的来看，混凝土生产行业的粉尘污染已经大有改善。
针对扬尘，南宁市还有一个神器——雾炮车。雾炮车能喷出60多米高、100多米长的水雾，从而起到降尘的效果。市环保局相关负责人介绍，目前南宁市共有16台雾炮车，当市区PM10达到80微克/每立方米时，或出现一个空气自动站点PM10的8小时均值大于90微克/每立方米时，雾炮车就在市区进行降尘作业。
“南宁蓝”频现
——空气质量实现“一升两降”目标
据市环保局相关负责人表示，专项行动中制定了南宁市2016年秋冬季及2017年春季PM10污染应急响应工作方案，分为蓝色、黄色、橙色、红色四个等级的预警，今年红色预警没有启动过。今后，我市将继续深入开展建筑工地、道路（消纳场）、堆场、园林绿化工程扬尘污染治理工作。
工业大气污染源管控方面，开展重点排放废气污染物工业企业排查工作，筛选出了重污染天气下分批限产、停产企业名单；加强排放废气污染物工业企业的现场监管，严格落实新环保法、大气污染防治法，加大打击违法排污行为的力度，确保各企业废气稳定达标排放，鼓励在稳定达标排放的基础上进一步降低排放标准。
推进锅炉淘汰或清洁能源改造工作方面，严格执行南宁市高污染燃料禁燃禁售区通告规定，按通告规定时限对10蒸吨/小时及以下的燃用高污染燃料的锅炉（窑炉）进行拆除或清洁能源改造，同时严控新建燃用高污染燃料准入。
此外，针对南宁市秋冬季露天烧烤盛行的现象，秋冬季水稻、木薯、甘蔗等农作物收割导致秸秆焚烧时有发生，以及在市区仍存在随意焚烧垃圾的现象，我市将加强露天烧烤、秸秆焚烧、垃圾焚烧监管。
记者了解到，通过以上的措施，秋冬季“南宁蓝”频现。根据市环境监测站的数据，截至12月19日，南宁市环境空气质量评价为优145天，良190天，轻度污染15天。环境空气质量优良率为95.4%，可吸入颗粒物（PM10)为61微克/立方米、细颗粒物（PM2.5）为36微克/立方米，比去年同期环境空气质量优良率上升6.2个百分点，PM10、PM2.5平均浓度分别下降15.3%和12.2%，实现了“一升两降”的目标。