柳州市柳石路周边如何走得顺畅?单行双行各有利弊

柳石路周边如何走得顺畅

恢复双向交通抑或保持单行圈，交警倾听你的意见

广西新闻网 -南国今报记者岑琴

半年前，因为柳石路北段进行污水工程施工，交警部门将柳石路北段、文笔路、城站路南段、银桐路一带调整为单向交通。随着柳石路北段施工结束，上述路段的交通是继续保持单向通行，还是恢复为双向通行？柳州市交警部门拟就此广泛征求广大市民的意见，希望寻求一个合理的交通方案。

施工单行  交通改善

柳石路北段进行污水工程施工期间，实施半幅封闭，无法双向通车。由于该路段交通流量非常大，牵一发动全身，如果该处不畅通，城站路、文笔路、柳邕路、银桐路的交通都将受到很大影响。

柳州市交警支队经多次调研，6月28日，将柳石路北段、鱼峰路南段、文笔路、城站路南段、银桐路组成的环形交通圈，调整为逆时针单向交通。

据交警支队副支队长罗耀辉介绍，今年10月上旬，交警支队邀请同济大学交通专家，对该区域道路交通进行分析评价，通过交通调整前后的对比，分析结果显示：实施单向交通后，该区域机动车通行总行程量虽然增加了16.1%，但平均车速由19.14公里/小时提升至24.1公里/小时，增幅达到24.2%，车均延误（指等红灯的时间）由162秒下降至119秒，降幅为36.1%。实施单向交通后，这一区域的总体通行效率提升15%左右，交通状况改善较明显。

对此，市民罗先生体会颇深，他经常驾车经城站路去航银路办事，由于城站路红光桥路口至新风路口短短两三百米之间，就有三个路口，以往无论是平峰期还是高峰期，几乎每到一个路口都要等两三个红绿灯，才能通得过。自从实施单行后，这段路等候红绿灯的时间明显变短，通行变快，感觉“不堵了”。

单行双行  各有利弊

不过，实行单行后，通行这一区域的市民认为绕行比较远，特别是家住柳石路一带的居民，感觉出门办事不如原来实行双向通行时方便。

市民温先生昨日给支队长热线打来电话反映，柳石路北段已通行，希望交警部门尽快恢复双向通行。温先生说，自己就住在柳石路工人医院对面的小巷子里，他经常要去往柳石路五岔路口，每次出门无法直接从柳石路右转，而要绕一大截路，让他感到很不方便。

交警部门表示，其实无论是实行单向通行还是双向通行，都各有利弊。实行单向通行，优点是车辆通过信号灯路口时，因为交叉相位少，等候放行的时间减少，容量大，通行效率高；缺点就是增加路网绕行，路段上部分单位出行不易。而实行双行则正好相反，路口的信号灯相位多，等候放行的时间增加；而道路容量变小，通行的效率就会缓慢；但行驶的路程相对较短，沿线居民出行方便。

问计于民  征求意见

日前，柳石路北段道路施工完毕，其周边交通保持单行还是恢复双行，成为市民议论的焦点。

为做好该区域道路交通组织工作，使交通组织方式符合大多数群众的需求和意愿，交警支队实行交通管理问计于民，向社会公开征求意见，请市民对柳石路周边道路交通组织方式进行投票。交警支队将以市民意见作为下一步采取交通组织方式的重要依据。

有想法的市民，可将意见于12月17日至12月24日反馈至柳州市公安局交警支队。反馈方式：电话0772-2620512；电子邮箱：[email protected]。