环江老渡口迎来“新把式” 老船逐渐更新换代(图)
环江老渡口迎来“新把式”
摆渡多年的老船如今逐渐更新换代
图为村民赶圩后乘船回家。记者辜丽娜 摄
广西新闻网 -南国今报记者辜丽娜 通讯员张伟
清澈的江水冲刷着岸边的青石台阶，渡口绵延的青草绿树，三三两两的村民挑着自家种出的菜准备拿到河对岸去卖。如今，柳州市区范围内或许只能到环江半岛中的几个沿江渡口才能领略这番古朴风情。不过，古朴中有新意：摆渡多年的老船如今已逐渐更新换代成标准渡船，而随着河东板块的发展及新农村建设的推进，新渡船更有希望走上一条与过去不同的新路子。
坐上新船大又稳
2月12日，正逢洛埠镇圩日，环江村的不少村民当天要乘渡船到对面的洛埠镇赶圩。“对面停着一条大船，你知道吗？”在等船开的空隙，几位村民说起了渡口新来的“大家伙”，这艘标准渡船即将取代已经服役了十多年的老渡船，继续为环江村、柳东村一带的居民摆渡。
从环江村到洛埠镇，记者乘的仍是过去的老渡船，渡船上一块信息公示牌上显示，这艘老船荷载人数只有23人。而到了洛埠渡口，记者看到了即将回城的新渡船，这是一艘船体橙色的标准渡船，船舱里宽敞明亮，船头除了驾驶室还设有船员休息室。在船舱的后方，信息公示牌上显示新船的荷载人数是100人，而一件件崭新的救生衣和几个救生圈正整齐地码放在一个架子上。据环江村委主任戴任明介绍，像这种标准渡船目前已经有两艘，价格是20多万元，为交通部门补贴一部分，船主自己掏一部分钱购进，这些标准渡船将逐步取代已经服务多年的老渡船。
待到新船开到江面，坐在船里的乘客已经拉开了家常，两个孩子还手牵手在船舱里嬉闹玩游戏。“坐新船要比以前的小船稳。”家住在环江村黄滩屯的熊爱萍，当天到洛埠镇买年货，过去很多年，渡船都是熊出门买菜的一个主要交通工具，坐老船是一元钱一个人，如今坐新船也没涨价。但是，在她看来新船宽敞干净，要比老船坐着舒服而且感觉安全。
要过江更想游江
坐渡船，是柳州环江村、柳东村等村庄村民到洛埠赶圩的惟一交通方式，而环江村的渡口据称已经有上百年的历史。村民们之所以不走旱路而选水路出村，主要是因为过去的路全为黄泥土路，不太好走。不过从2013年下半年开始，城中区安排了专项资金为环江半岛修路，这一工程主要是针对改善提升半岛内的村屯道路，如今，工程已经基本接近尾声，环江半岛内不少村屯道路已经铺就了水泥路面，路况比过去大有好转。待到环江滨水大道通车，村民出村将更为便捷。
“如今乘船的人已经比过去少了三成。”船主龙国林是其中一条新船的主人，他的渡船航线为环江村龙村屯码头至洛埠码头。他说，一个是村里的路修好了，另外一个，如今龙村屯90%的家庭都有了小轿车，出去买东西真的已经不是什么难事了。现在出门乘船的，主要还是村里的一些中老年人，年轻人已经比较少了。龙国林还说，自己的旧船从1995年就开始摆渡了，除了运客，有时还帮村民拉竹子出去卖，一年也可以拉个三四十吨。如今新船的篷是固定的，不像旧船这样可以“掀顶”，竹子也装不进船了，如此一来就只能运客。
不过面对环境的变化，龙国林也有自己的想法，他说，曾有人想包他的船让他到红花电站附近接人，再沿着柳江一直游览到龙村屯的码头，但是航运部门规定自己的渡船航线就是龙村屯到洛埠，所以他拒绝了这单生意。但是，未来如果摆渡的生意淡了，他还是希望能用这艘船做一些旅游生意，“船上的新桌子、新椅子我都买好了，还计划连农家乐一起做。”龙国林说，摆渡那么多年，他对村里的老渡口还是很有感情的，如果换一种路子能把渡船继续做下去，老渡口就不会凋零，还能继续热闹。1