记者当的哥尝酸甜苦辣:吃喝拉撒囧态想拉客遭警告

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　　11日下午2点左右，榕荫路旁，一名出租车司机在路边吃着简单的快餐。记者李凯　摄

　　今年以来，我市出租车拒载、议价，成为了一个热点问题。一方面市民为坐车而发愁，另一方面司机在争取更好的“待遇”。

　　4月1日，市政府下发《桂林市出租汽车行业专项整治工作方案》(以下简称《方案》)，并于4月10日正式启动全面整治。这是近年来首次由政府牵头，对出租车行业进行的一次全面整治，其目的是要让百姓有车坐，也让司机有钱赚，营造公平有序的经营环境。

　　那么，目前我市出租汽车行业是怎样一个状况?司机们的工作和生活状态如何?4月9日至11日，在征得有关部门的同意后，记者以出租车司机身份进行了暗访体验。

　　9日上午8点半，经市交通运输局及市运管处的同意及全力支持，记者来到鼎翔出租车公司，领到了两台出租车。记者之所以选取这家公司的车，是因为在170元每天的“份子钱”里，已经包含了车辆的日常修理费用，在测算司机的收入时会相对准确一些。三天的体验中，记者深入这个群体，尝遍了其中的酸甜苦辣。