首府交警打造民族大道“绿波带”

近日，不少驾车的南宁市民表示民族大道经过修复整治后，好走多了，而且经常会幸运地碰到连续多个路口都是绿灯的情况。其实这并不是“巧合”、“幸运”，而是南宁交警部门启用“绿波带”的作用。

谓的“绿波带”，就是根据道路车辆行驶平均速度与各路口的距离，自动设置信号灯的启动时间差，以保证车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按照规定速度行驶，之后的多个路口都是绿灯的情况。

南宁市公安局交警支队科研所副所长黄琳介绍：此前交警部门多次测试发现，白天平峰期时段(8：00—17:00)，如果驾驶员从民族江北路口出发，一般会遭遇一个红灯，可能会出现在民族茶花园路口或民族滨湖路口；夜间时段(19:30之后)，由于路上车辆较少，绿波带效果最好，可以体验8个路口一路绿灯。“‘绿波带’对车速有限制，民族大道限速60公里/小时，建议市民驾驶车辆控制到52-55公里/小时之间，才能顺利遇上‘绿波’。”

据了解，目前，南宁市民族大道绿波带设置为自西往东“单向绿波”。不少车主疑问，设置了绿波带，进城方向却经常连续多个路口“红灯”，难道是“红波”？黄琳对此解释说，受绿波带影响，进城方向确实会出现多个路口红灯的情况，但是，交警部门已经尽量优化信号配时，减少进城方向车辆红灯等待时长。除此之外，还有不少市民担心，利用“绿波带”优先保障了民族大道方向的车辆通行，沿线交叉路口，南北向车辆通行是否会受到较大影响？黄琳解释，南北向信号配时不受影响。“根据平峰时段的交通情况来看，影响不大。”市交警支队二大队管辖民族古城路口、民族园湖路口、民族茶花园路口，副大队长林建强告诉记者，“绿波带”启用之后，古城路、园湖路、茶花园路交通状况还是比较稳定。

为推动智慧交通建设，增强智慧交通信息社会服务能力，进一步提升科技强警能力，提高城市交通管控能力和交通畅通水平，南宁交警部门从2015年开始，对佛子岭路、桂雅路、仙葫大道、凤岭南路、滨湖路、双拥路等6条道路实施绿波带改造。通过对道路车速预测、交通信号灯优化配时控制等措施，让车辆通过这些道路的部分路段时实现一路绿灯。南宁交警调查数据显示，实施绿波带改造后，市民驾车通过这些道路能节省时间15%～20%。

据介绍，下一步南宁交警部门将重点研究高峰期“绿波带”的可行性，也将在安吉大道、友爱路、星光大道等市区内具备条件的主干道路段设置“绿波带”，届时市民将可以享受一路绿灯的便利。