乌鲁木齐推行城市慢行交通

　　 新华网乌鲁木齐３月１４日电（记者杜刚、吴丹妮）当越来越多的城市以“快”为自己标注时，乌鲁木齐却正着手规划城市慢行交通系统，让自行车道和林荫步行道回归城区，促使这座西北边城市内交通更趋多元化。

　　 新疆维吾尔自治区政府近日公布的《关于加快城镇基础设施建设的实施意见》明确，由自治区住房和城乡建设厅牵头，构建城镇慢行交通系统，加快推进步行和自行车交通系统建设，在中心城区建设林荫步行道，完善人行道、过街天桥、地下通道、非机动车停车带等设施，到２０２０年，全区所有城镇自行车道设置达到国家标准。

　　 在这一背景下，乌鲁木齐率先在全疆实施此项规划。乌鲁木齐市交通运输局局长刘俊介绍，乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心正在对市内慢行系统建设进行前期调研，相关人员也已赶赴杭州、太原等城市“取经”，让原本被停车场、机动车道挤压的自行车道逐渐回归，方便老百姓绿色出行。

　　 早在２０１３年和２０１４年的自治区及乌鲁木齐市两会上，就有代表和委员针对乌鲁木齐多数道路没有设立自行车道提出建议，在乌鲁木齐开拓自行车道。

　　 刘俊说，乌鲁木齐推行自行车道有两个难度，一方面是乌鲁木齐市南高北低，跨城骑行难，另一方面乌鲁木齐冬季时间较长，气候环境不适宜骑车。因此，乌鲁木齐将会在适宜的区域性路段逐步推行慢行系统。