“五一”南宁出行客流量平稳 铁路增长公路下降

            今年“五一”小长假，由于受到之前清明、“三月三”放假的影响，南宁市民出行意愿不算大，但是铁路客运依旧火爆，动车仍然是市民出行的首选。而公路客运3日并未如预期迎来返程客流高峰，整个假期客流量与去年相比下降近10%。

            铁路：动车依然强势

            “五一”小长假还未到来，4月30日、5月1日当天的动车票销售便非常紧张，很多市民买不到票，只能观望会不会增开动车。

            昨日中午，记者来到南宁火车站，只见候车厅满满当当都是人，售票厅外也排满了取票的长队。据南宁铁路局介绍，5月3日该局迎来返程客流高峰，高铁动车仍是人们出行的首选。为满足客流出行需求，该局当天加开32趟次车组列车重联运行，加开动车组列车8趟，同时增开1对金城江—柳州普速旅客列车。

            据了解，下一个客流出行高峰将是6月20日的端午节小长假。由于今年的父亲节（6月21日）在端午假期里，预计出行客流将有所增加。

            公路：客流量同比下降近10%

            今年4月、5月，三个小长假接踵而至，因此“五一”市民出行意愿不大，再加上动车、自驾车不断增加，公路方面客流量同比下降。

            5月3日是假期的最后一天，公路客运并未如预期迎来返程客流高峰，根据市运管处提供的数据，5月3日南宁市投放总客车辆4187辆，其中加班40辆，包车0辆；开行班6127班，其中加班班次51个，包车班次0个。完成客运量12.04万人，其中只有埌东站客流量2万人以上，为2.8万人，其余客运站均在2万人以下。

            高速路：进出城车流平稳有序

            5月3日下午，高速迎来返程客流高峰。

            当天15时30分，南宁环城高速南宁站进城车流开始增大，且出站后车辆受市区红绿灯放行速度影响，车辆反排至收费站出口。到了16时许，南宁收费站站前广场上进城方向的车流量持续加大，排队进城的车尾已排出收费匝道口，排上高速公路。

            二塘收费站当天车流量也非常大，记者了解到，16时30分，昆仑大道上邕宾立交桥往二塘高速路口出城方向车流量大，通行缓慢，车尾至南梧大道邕宾立交桥路口；而进城方向的车流通行也十分缓慢，排队进城的车尾已排上环城高速二塘出口匝道。

            与此同时，柳南高速公路六景段路依旧是个堵车点，由于车流量大，发生多起追尾事件。17时许，在过了六景大桥往南宁方向段，高速公路左边车道有5辆小车追尾，车流通行缓慢。

            埌东收费站值班站长祝卉告诉记者，“五一”车流返程高峰是从当天下午16时开始的。整个“五一”假期进出城车流平稳有序，没有出现大拥堵的情况，“车辆多但走得快。”（南宁日报/冯晓华）