【砥砺奋进的五年】郁江老口枢纽工程建成投入使用

　　　　2014年12月31日，拖船、货船、施工船在顺利通过老口航运枢纽船闸。记者 周家志  摄

　　　　2016年8月2日，广西郁江老口航运枢纽最后一台发电机组启动验收。记者  潘浩  摄

　　问渠那得清如许，为有源头活水来。去年9月，广西郁江老口航运枢纽工程（以下简称老口枢纽工程）建成并投入使用，成为一个集防洪、发电、航运、给南宁市内河补水等多功能于一体的综合水利枢纽。

　　老口枢纽工程是国家内河高等级航道“十二五”建设的重点项目，也是西江黄金水道建设列入自治区层面统筹推进的重大项目。如今，老口航运枢纽持续发挥航运、防洪、发电效益，至2017年5月，累计发电约8.87亿千瓦时，收入约3.55亿元。

　　 “钢铁运河”可容6艘千吨级船只

　　2014年12月31日上午9时30分，当控制室发出“请下游的船舶进入船闸”指令后，100吨级的试航船舶由郁江下游逆行而上，缓缓驶入老口枢纽船闸。试航船舶进入船闸后，沿着两岸的浮式靠船墩驶向等待位。

　　当日9时50分，进口的人字形闸门缓缓关闭，闸室内慢慢形成一个相对封闭的空间。此时，船闸两侧的充水门开始向船闸室内充水。10时许，船闸室水位与上游水位高度水平时，出闸口人字门缓缓开启。当现场通行的指示灯显示为绿色时，船舶驶出船闸，标志着老口枢纽船闸进入初期通航阶段。

　　老口枢纽工程坝址位于郁江上游西乡塘区、左右江汇合口下游约4.7公里的郁江上游河段，上距右江金鸡滩坝址121公里、左江山秀坝址84公里，下距南宁市区约34公里，是一座以航运、防洪为主，结合发电，兼顾改善南宁市水环境等效益的水资源综合利用工程。

　　老口枢纽工程是郁江流域规划梯级开发中的第七个梯级，整个工程大坝雄伟而壮观。站在高达30多米的船闸顶部，这段长190米、宽23米，可同时容纳6艘1000吨级船只通行的“钢铁运河”尽收眼底。

　　 至今年5月累计发电约8.87亿千瓦时

　　今年5月10日，在老口枢纽工程发电厂房中控室，几名工作人员正密切关注着大屏幕上的数据变动。屏幕上代表五个发电机组的1GS-5GS图标显示为“发电态”。

　　工作人员介绍说，显示“发电态”就代表着五个发电机组正在运行，他们负责24小时不间断监控发电机组的运行情况。老口枢纽工程水电站发电厂采用卧式灯泡式贯流水轮发电机组，目前，五台机组已全部投产。

　　据介绍，老口航运枢纽工程于2011年10月开工建设，主要修建有拦河坝、船闸、13孔泄水闸、水电站、鱼道及相应配套设施，并按三级航道标准整治库尾航道123公里。水库正常蓄水位为75.5米，防洪总库容3.6亿立方米。

　　2015年7月实现首台发电机组并网发电，2016年8月实现五台机组全部并网发电，电站总装机容量为15万千瓦，年平均发电量为6.4亿度。

　　至今年5月，老口枢纽工程发电厂累计发电约8.87亿度，收入约3.55亿元。

　　 建设期间与台风洪水“斗智斗勇”

　　老口枢纽工程自2011年10月开工建设，历经5年时间，到2016年9月建成并投入使用，背后有着无数的建设者们为之披星戴月，日夜奋战，挥洒汗水。

　　老口枢纽工程最大的特点是容易受季节、水文情况影响，必须与邕江洪峰“抢时间”。老口枢纽船闸工程的过水围堰高为67米，只要发洪水、有台风就会导致邕江水位上涨，一旦水位超过67米，江水必将进入正在施工的基坑，船闸工程施工就得中止，工程进度也将受到极大影响。

　　施工期间，老口枢纽多次与台风“不期而遇”，每次台风过后引发的洪水，都不同程度影响主体工程的实施，其中，船闸施工区域前后5次遭洪水淹没。2014年，受台风“海鸥”影响，右岸76.6米的洪水水位高度离下游围堰坝顶仅差40厘米，施工人员只有通过加高围堰等措施，确保右岸一期正在施工的基坑没有进水，一期4孔弧门安装、调试和厂房机组安装才得以正常推进。

　　据悉，每年汛期前，老口枢纽工程施工方都要提前做好防洪演练，制定应急预案，检查落实防洪设备和物资是否按时按量准备到位。同时，加强与水文部门的沟通联系，确保左右岸主体工程在施工过程中均安全度汛。

　 　为城市内河“解渴”提升水环境

　　老口枢纽工程具有航运、防洪、发电和改善南宁水环境四大主要功能。“老口枢纽建成后，可以将南宁市的防洪标准从50年一遇提高到200年一遇。”项目业主南宁交投集团相关负责人表示，水库建成后，正常蓄水位为75.5米，将有力地提升上游航道等级和通过能力，实现右江全线河道渠化，可常年通航1000吨级船舶。

　　此外，老口航运枢纽项目建成，有利于进一步推动沿江经济、社会发展和城市建设进程；有利于进一步扩大南宁等北部湾西江流域各市沿江开放发展，实现水运带动形成产业布局；有利于打通广西内河连接珠三角经济圈和北部湾经济区的水上运输大动脉，实现江海联动，促进广西东、中、西部之间形成优势互补、互利共赢、协调发展，促进区域经济发展。

　　老口枢纽建成后，还将为南宁的18条内河补充“活水”。南宁市加快了内河内湖的治理，但长期以来，因为缺少源头活水引入，内河水质治理困难重重。根据规划，老口枢纽工程建成后，南宁将从老口水库引水，补充市区南湖、相思湖、明月湖等18条内河、内湖，从源头上盘活整个内河水系。

　　推进老口航运枢纽工程建设，是首府南宁坚持“治水、建城、为民”主线、科学打造百里秀美邕江的具体行动之一，生动体现了以治水优生态、以建城促宜居、以为民为依归的发展理念。（记者  韩沛）

编辑：覃凤妮