产业转型激活“一池春水”

14.08.2016  08:37
  随着“一带一路”建设逐步推进,南宁作为广西的首府,在对外开放大格局中的地位更加凸显。

  优势在区位,出路在开放。如今的南宁扩大开放,加快发展外向型产业,激活了经济发展“一池春水”:现代产业蓬勃兴起,转型升级步伐加快,产业结构显著优化……一个将“请进来”与“走出去”有机结合的外向型产业集群、开放合作的现代化产业格局初步成型。

  千年邕城,正以开放发展的姿态,昂首阔步朝着“一带一路”的产业合作新高地坚实迈进。

   请进来

  一大批重点产业项目落户南宁

  2013年,作为中国最大的集特种计算机研究、开发、制造、销售和系统整合于一体的高科技企业,研祥集团选择将发展宏图布局到南宁。

  2014年,斥资百亿的斐讯通信南宁产业基地项目在青秀区仙葫五合工业园区开工,逐步将深圳的力量转移到南宁,把南宁真正建设成为斐讯在华南的总部和中心。

  2015年,24个投资合作项目在2015南宁投资贸易洽谈会暨重大项目签约仪式现场敲定,一批世界500强、中国500强、行业领军企业纷纷“进军”绿城南宁,定下了共赢之约。

  缘何诸多产业“大牌”如此青睐南宁?“落户南宁,是正确的选择!”“连接国内外两种资源、两个市场,南宁将成企业拓展市场和商机的结合点。”……这一句句褒奖是对南宁化优势为机遇,化开放为发展的绝佳肯定。

  近年来,我市抓住新一轮东部产业大规模转移机遇,主动承接东部产业转移,围绕主导产业和重点项目,以现代工业为核心,依托现有行业龙头企业,重点引进电子信息、先进装备制造、生物医药等三大主导产业及相关产业配套企业投资,主动承接东部产业转移,延伸产业链,推动产业集群发展。

  精心筑巢引凤凰,为做足“开放+产业”的文章,市委、市政府不惜“大手笔”:南宁·中关村双创示范基地落地高新区;富士康南宁科技园千亿元电子信息产业园投资协议正式签约;南宁与中国中车签署战略合作,为南宁市未来的轨道交通发展注入新动力……

  据统计,“十二五”期间,全市共引进世界500强企业18家、国内500强企业38家,实际到位区外境内资金和实际利用外资连续5年居全区首位,南宁·中关村双创示范基地等一批带动力聚集力辐射力较强的项目成功落户,开放发展的水平更加提高。

   走出去

  从边陲小镇跃升开放合作前沿城市

  盛夏的南宁,骄阳似火。

  广西南南铝加工有限公司(以下简称“南南铝”)里同样是热火朝天的情景——微合金化设计、轧制工艺、热处理工艺等层层处理,一款款符合欧洲罐车行业标准,宽度可达2600mm的油罐车用铝合金板材应运而生,并可完全取代进口产品,进入美国、泰国等市场。

  “企业的创新不仅要体现在产品技术上,还要逐步转化为市场领域全方位的创新。”这是南南铝在市场竞争中挺直腰板的“底气”。

  为加强汽车新材料的研发和应用,该企业组建了汽车铝合金材料研究所,从国内招揽高科技人才组成研发团队,并先后与美国特斯拉公司、德国宝马汽车集团等世界知名企业合作,率先在国内生产出全铝车身轿车板材。

  数据显示,今年1—6月,南南铝订单充足,实现工业总产值30.24亿元,同比增长76.12%,带动我市机械装备制造业“加速跑”。

  “走出去”的不只是南南铝。

  广西佳微电子科技有限公司形成“深圳硬件开发、南宁软件开发及生产”的东西呼应、优势互补的发展格局,随着国内首款可支持商务文档播发的微型投影等多款明星产品问世,来自海内外的订单源源不断。

  广西金雨伞防水装饰有限公司在全国300多个中心城市建成了300多个CPS建筑防水体验中心,布局了上海、天津、武汉、福州、西安、长春、成都、南宁等八大仓储中心,产品由单一的CPS反应粘拓展到CPS反应粘结型湿铺防水卷材、CPS防水密封膏等多款产品。

  广西博世科环保科技股份有限公司开发的二氧化氯制备系统,打破了国外的技术垄断,销往印尼金光纸业公司的生产线更是标志着我国该类技术产品出口实现了零的突破。

  ……

  越来越多的“南宁创造”成功走出去,离不开产业转型、合作共赢的“加持”。

  近几年,我市对外通过做好目标企业的选择、加大政策扶持力度和企业上市发展等途径,借助引进来的“跳板”优势,实现产业“引进来—做得大—留得住”,对内突出电子信息、先进装备制造、生物医药3个重点产业,着力推动产业转型升级,让“南宁品牌”成为打得出去的“硬拳头”。

  从昔日名不见经传的边陲小镇,到中国面向东盟开放合作的前沿城市、“一带一路”有机衔接的重要门户城市,南宁产业的对外开放之路越走越稳健。

   更开放

  开放合作成南宁发展提速强大引擎

  7月6日凌晨3时11分,满载着南宁富士康科技公司生产的上万件“南宁制造”电子产品的南宁至成都X2814次直达专列,缓缓驶出南宁南站,在接续中欧班列后,奔赴近万公里外的荷兰鹿特丹,运行时间约15天。

  而在此前东盟国家和广西北部湾地区的出口货物通过海运等方式转运至欧洲,需要约40天。

  “这是广西首批搭乘中欧班列出口的货物,标志着南宁铁路局与社会企业联手打造的贯通欧亚大陆的物流通道开通,对南宁乃至广西加快融入‘一带一路’建设具有积极意义。”南宁铁路局负责人如此评价此次“欧洲之旅”。

  贸易的基础是产业,产业兴则贸易兴,产业强则贸易强。富士康品牌产业优势和南宁物流大通道的“强强联姻”,成就了“欧洲之旅”的互利双赢。

  由此可见,加快发展外向型产业是南宁市扩大开放的必由之路——从“南宁地铁南宁造”地铁列车、源正新能源汽车成功下线,到南宁·中关村双创示范基地的“瓜熟蒂落”,再到富士康南宁科技园千亿元电子信息产业园投资协议签约落地,无不体现着南宁市开放的胸襟和姿态。

  在开放的背景下,南宁坚持“请进来”与“走出去”双向开放战略,提升外向型经济发展水平,打造南宁产业品牌,积极培育的外向型产业集群、开放合作的现代化产业格局正初步显现。

  开放合作已成为推动南宁发展提速、经济转型、城市升级的强大引擎。

  扬帆起航正当时。南宁正在发展以电子信息、先进装备制造、生物医药为主导产业的现代工业,加快构建区域性现代制造业基地;发展以金融业为核心的现代服务业,做大做强金融服务业、现代物流业、电子商务和信息服务业三大产业,随着南宁综合保税区、跨境贸易电子商务综合服务平台、中国—东盟(南宁)跨境电子商务产业园、中国—东盟信息港南宁核心基地、区域性金融中心、吴圩空港经济区等对外贸易平台的不断建设和完善,南宁将迎来一个崭新的历史阶段。

  未来,定位南宁,一个区域性的现代制造业基地、国际金融中心、现代服务业中心呼之欲出。

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