代表建议条条系民生政府回复件件重落实
代表建议条条系民生 政府回复件件重落实
2月18日，作为南宁市人民代表大会持续多年的“规定动作”之一，市政府领导及政府组成部门负责人，再次来到南宁市第十三届人民代表大会第七次会议现场，集中听取部分人大代表的意见建议。
会上，来自全市12个代表团的代表现场提出了23项意见建议，聚焦发展、民生议题。而在场的市政府领导和各职能部门负责人也一一作出诚恳、真挚的回复，部分事项将在今年政府工作中得到具体落实。
加快推进武鸣与中心城区一体化交通建设
代表建议：尽快启动建设南宁市至武鸣城际轻轨
武鸣县城位于南宁市北部，距市区35公里，随着水南高速公路和南武城市大道的建成通车，武鸣县已纳入南宁市半小时都市圈内。同时，武鸣即将完成撤县设区工作，武鸣将全面调整作为首府城区的建设规划，大力提升融入城市中心区的功能。
根据自治区的部署，南宁教育园区项目已落户武鸣县城和广西—东盟经开区，按要求教育园区将于5年至10年内建成，可容纳学生、教职工及相关服务人员25万至30万人。目前广西安全职业技术学院、广西医科大学、广西民族师范大学、广西民大相思湖学院、广西财经学院等新校区已在武鸣东片区基本完成选址，其中广西安全职业技术学院已启动建设。
武鸣县代表团建议，尽快启动建设南宁市至武鸣城际轻轨，拓展城市发展空间，充分发挥武鸣服务首府的功能作用，加快南宁教育园区发展，助推武鸣经济社会发展。
市政府答复：
随着武鸣撤县设区和南宁教育园区的落地，加快推进武鸣与中心城区一体化交通建设很有必要。
为促进武鸣与中心城区快速通达，市政府已将实现武鸣与中心城区快速通达工作列入《南宁市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》。市发展改革委已经委托编制《轨道交通安吉—武鸣，三塘—宾阳，仙葫—六景建设模式研究课题》，要求安吉—武鸣线路研究深度应达到预可研成果。截至目前，该课题已完成送审稿，待专家评审后形成最终成果。同时，市政府组织编制了《南宁市城市轨道交通市域网线网规划》，充分考虑了市区与武鸣、广西—东盟经开区联通的市域轨道交通线路，拟于近期向市委专题汇报。在完成上述研究课题和规划编制工作后，再结合实际情况，适时启动武鸣至中心城区轨道交通建设。
不断加大农村基础设施建设和维护力度
代表建议：进一步加强农村基础设施后续管理工作
随着农村基础设施建设的不断推进，如何做好农村基础设施的维护管理，确保长期发挥效益，已经成为一个新课题。由于县区农村经济基础总体仍然薄弱，一些建成项目管理机制缺失，管理措施不得力，管理与建设未能同步，严重制约了农村基础设施效益的长效性。
兴宁区代表建议，市政府加大财政扶持力度，统筹规划，长远布局，逐步推进，加强片区互联网信息网络建设，发展“互联网+”产业，促进产业发展。同时，加大农村生态环境保护力度。
市政府答复：
市政府高度重视农村基础设施建设， 2016年2月，出台 2016年“美丽南宁·生态乡村”活动方案及五个配套文件。同时，印发实施《南宁市2016—2020年村屯规划编制工作方案》。市政府还积极筹措资金安排建设12个市级乡镇片区垃圾处理设施和102套农村生活污水处理设施。2016年，市政府将继续把这项工作纳入专项考评，定期检查通报，确保如期完成任务。
沙井首末站1月开工年内投入使用
代表建议：尽快完善江南区沙井片区公交线路
随着城市的迅猛发展，城市小区的不断建设，特别是新建小区越来越多，江南片区的公交车运力不足，公交车次、车站设置的调整跟不上社会发展的需要。同时，富士康、华南城等企业的不断发展带来了大量的用工，沙井工业园平时人流高峰期每天达上万人次（会展期间除外），公交车运力不足，公交车次、车站设置问题更加突出。
江南辖区交通基础设施得到较快的发展，特别是如今沙井片区的城市道路四通八达，道路交通能力得到了飞速提升，相比之下，公共交通线路的开行就更显得落后。
江南区代表建议，加快建设江南片区公交场站，优化完善公交线路，提高公交覆盖率。尤其是要加快推进沙井片区公交场站建设，优化完善沙井片区公交线路，有效提升片区公交服务水平。
市政府答复：
市政府将创造条件、多措并举，采取增加车辆数量、加大发班密度、优化公交线路等措施调整优化运力配置。同时，沙井首末站于2016年1月开工建设，确保年内投入使用。此外，华南城公交场站已完成规划选址，正在办理用地手续、场站设计等前期工作，计划2017年开工建设并投入使用。
将适时开展五合立交节点建设
代表建议：动工建设柳南高改快工程（五合立交）项目
随着南宁市外东环建成通车，三岸高速公路收费站即将东移，现有的三岸至六律段高速公路将改造成为市区快速主干道，位于民族大道延长线经济带上的青秀区五合科技工业园区将迎来建设新高潮。但目前五合科技工业园区被柳南高速公路及湘桂铁路分割成南北两地块，出入五合科技工业园区北面地块的大型车辆受到铁路涵洞限制，无法顺利过往，严重影响了园区北面片区开发建设。
此外，与五合科技工业园区相配套的广西中医药大学、广西师范学院、广西外国语学院、广西法官学院、广西检察官学院、南宁六职高等院校相继落户五合片区。目前在校学生已近5万人，教职工超过万人。院校师生普遍反映，五合交通设施滞后，导致出行不便，迫切希望能够改善交通状况。
青秀区代表团认为，建设柳南高改快工程（五合立交）项目，有利于拓展青秀区五合科技工业园区的发展空间，扩大工业园区和高等院校的规模，也有利于拉动五合片区的发展，进一步推动民族大道延长线经济带的建设，加快全市“大交通”建设和加速南宁城镇化发展。
对此，代表团建议，市政府年内动工建设柳南高改快工程（五合立交）项目，以早日解决南北贯穿的交通瓶颈问题。
市政府答复：
根据相关规划和工作部署，南宁市已经确定柳南高速公路改快速路工程（三岸收费站—那容互通立交）为改造双向八车道、五合立交为新建全苜蓿叶互通立交。
目前，柳南高速公路改快速路改造工程（三岸收费站—那容互通立交）已列入预下达的2016年城建计划，计划年内开工建设，主要对道路进行拓宽及维修改造。由于五合立交节点周边片区路网尚未建设，现阶段仅考虑对原东西向主干道进行拓宽。下一步，市政府将综合考虑沿线规划区的开发建设情况、片区道路交通建设紧迫性等因素，适时开展五合立交节点建设。 （记者李静）
编辑：蒋卫