供暖期单双号限行治污染?丹麦官员:可再生能源才是重点
28.01.2016 20:04
本文来源: 气象
北京自2015年进入供暖季以来,曾两次发布空气重度污染红色预警,全市范围随即启动机动车单双号限行措施。北京市气象局副局长近日呼吁,供暖季特殊时段应停用少用机动车。而就在本月早些时候,北京副市长李士祥也证实,供暖季单双号行驶正在研究中。
如何在最大限度减少空气污染的同时,尽可能不牺牲民众生活便捷度?1月28日,环球网记者独家采访丹麦能源、公用事业和气候大臣拉尔斯·克里斯蒂安·利勒霍特先生。他表示,增加中国可再生能源的使用份额才是重中之重。
利勒霍特介绍,作为全球能效最高的国家之一,丹麦有超过100年的区域供暖经验,而它的实现就像一个神话。在丹麦,64%的家庭都选用区域供暖的方式采暖;而这其中,超过50%的部分所用的是可再生能源。“这个数字未来肯定还将持续提升。”
此外,利勒霍特强调,在丹麦,有68.9%的区域供暖是通过热电联产的方式实现的。据了解,热点联产是指发电厂既生产电能,又利用汽轮发电机做过功的蒸汽对用户供热的生产方式,即同时生产电、热能的工艺过程,较之分别生产电、热能方式节约燃料、且更加环保。
当被问及在绿色出行方面的经验时,利勒霍特表示,丹麦能源、公用事业和气候部目前在中国没有任何涉及交通运输的项目。他进而补充,“我们已与中国国家可再生能源中心密切合作,重点是增加中国可再生能源的份额,减少电力部门使用煤炭发电的比例。污染将被视为最主要的决定因素之一。”
据了解,利勒霍特此次北京行还特别前往北京热力集团交流合作。后者长期与丹麦政府合作,尝试用天然气替代煤炭。利勒霍特表示,引入可再生能源将势必助力中国碳排放量的下降,“他们(北京热力集团)已经走过了很长的路,未来一定还有进一步的提升空间。”
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28.01.2016 20:04