借力东博会 把握新机遇

　　十五载春华秋实、十五载携手共进，南宁已从西南地区的边陲末梢变身为面向东盟的开放前沿，正紧紧抓住难得的发展新机遇，持续提升“南宁渠道”影响力，深度融入“一带一路”建设，在更大范围、更宽领域、更高平台上加快发展开放型经济，为广西打造“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局作出积极贡献。

　　 建好用好开放平台

　　第15届东博会举办前夕，南宁国际会展中心迎来了一批特殊的客人。

　　他们是来自全国各地的网络媒体及电视媒体记者，他们用手中的笔和镜头多角度记录下南宁包容开放的新形象。

　　腾讯网记者姜伟是东博会的老朋友了。早在2004年他就曾到南宁对首届东博会进行报道，如今15年光阴匆匆逝去，越发便利的城市环境、逐步完善的展馆设施、周到细致的会议筹备等变化，让他感受到南宁发展的加速度：“东博会就是南宁发展日新月异的一个重要见证。”

　　近年来，南宁市以推动开展中国—中南半岛经济走廊试点示范工作为契机，在继续拓展中国—东盟博览会和商务与投资峰会功能的基础上，进一步创新和丰富开放合作实体平台建设，助推外向型经济实现跨越式发展。

　　尤其是2012年以来，全市外贸进出口总值屡创历史新高，年均增长达12.3%，已连续三年跻身全国外贸百强城市。

　　2017年全市外贸进出口总值达606.9亿元人民币，同比增长48.7%，增速高于全国34.6个百分点、高于全区26.2个百分点，提前3年实现南宁市“十三五”规划目标。

　 　积极参与“南向通道”建设

　　南宁的发展优势在区位，潜力在开放，出路也在开放。

　　作为广西北部湾经济区核心城市，南宁正加快推进互联互通基础设施建设，进一步增强南宁服务“一带一路”建设的支撑功能；加快构建面向东盟的国际物流大通道，融入中国—中南半岛经济走廊和“一带一路”建设，与沿线国家实现贸易畅通。

　　近年来，南宁市积极融入中国西部地区由重庆经广西联通新加坡的“南向通道”建设，构建多式联运智慧物流体系，吸引陆海空货源集散；扎实推进“南向通道”重点项目中新南宁国际物流园建设，将之打造成为“一带一路”合作示范项目，合作发展陆海空多式联运，开通渝桂铁路集装箱班列，打通中新互联互通“南向通道”沿线跨国跨省交通运力瓶颈。

　　今年东博会也将“南向通道”建设作为重要内容，特别设置“南向通道”展示区，邀请“南向通道”各省区政府参会，并举办“南向通道”专题推介会，围绕“南向通道”设计系列经贸交流活动，促进各方对“南向通道”达成更多共识。

　　 推动更高水平对外开放

　　迈入高质量发展新征程，进入新的历史阶段，如何赋予“南宁渠道”新的内涵，推动更高水平的对外开放？

　　今年7月底，市委、市政府召开的全市年中工作会议暨县域经济发展、乡村振兴推进大会给出了答案：拓展“南宁渠道”功能，推动更高水平的对外开放。

　　抓开放平台，充分利用好东博会深化与东盟国家的务实合作，促进办会与发展相结合，高标准建设中国—东盟信息港南宁核心基地；抓“南向通道”，积极参与中新互联互通“南向通道”建设，加快推进中新南宁国际物流园项目，建设一批重点交通基础设施，深化口岸“大通关”合作；抓外向型经济，推进跨境电商综合试验区建设，发挥好南宁综合保税区的集聚作用……一系列务实有效的措施形成“组合拳”，为厚植南宁开放发展新优势、推动“南宁渠道”升级插上了腾飞的翅膀。

　　可以预见，一个更加开放包容、充满活力的南宁将呈现在大家眼前，在全区构建“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展格局中发挥更重要的作用。