停车难、难停车如何破解 委员建议发展立体停车库

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停车难、难停车，究竟如何破解

委员建议发展立体停车库

广西新闻网 -当代生活报讯（记者  卢盈  实习生  韦艳奖） 城市里的停车位一位难求，是不少有车一族都会碰到的难题。在自治区政协十一届四次会议上，就有委员关注起停车问题，建议发展立体停车库，以此解决我区城市停车难。

随着社会进步、人们生活水平的提高和各种车辆的增多，城市停车难的问题也日益凸显。有委员在调研中发现，广西城市停车难主要体现在南宁、柳州、桂林、梧州、北海等城市的老城区以及其他城市的中心区。首府南宁最具代表性。

据介绍，南宁市市区内目前机动车保有量为70万辆，每天新增入户200辆，加上长期在南宁市行驶的外地车辆，全市汽车数量达80万辆以上，而市区停车位的总数仅为41万个左右。

从停车位的区域分布来看，核心区内约2.3万个，占6%；中心区内约7万个，占17%；外围区约13.2万个，占32%；新兴发展区约18.2万个，占44%。这样一来，位于核心区和中心区的住宅小区、商业区、办公场所和公共场所停车位供需矛盾更加突出，停车难、交通堵、收费乱等矛盾比较突出。

停车难问题究竟该如何解决？一位委员经过调研后发现，我国一些城市在破解城市停车难方面进行了积极探索并积累了不少成功的经验。比如，杭州市大力支持建设包括立体停车库在内的各种停车库，较好地解决了静态交通中的停车难问题，动态交通情况良好，中心区即使是上下班高峰期，交通情况依然比较畅通。

因此，该委员提出发展立体车库解决我区停车难的建议。该委员建议，政府一是要明确发展各类停车场，优先建设立体停车库，各职能部门要清理限制、阻碍立体车库发展的不合理规定，为城市停车场的建设做出明确指引。二是要加强调查研究,进一步简化立体停车库的报建手续。

另外，存在停车难的城市要将建设停车库列入“为民办实事工程”，每个城区每年要建设2个停车库，优先选择立体停车库，从政府层面推动立体停车库的建设，逐步解决城区特别是中心区的住宅小区、商业区、办公场所和公共场所停车难题。

此外，还要加强停车库市场监督管理，吸引先进的立体车库厂家进驻广西市场，促进优胜劣汰，不断提高广西停车库建设水平；支持广西工业企业研发、引进立体车库技术，独资合资合作生产立体车库，开发生产能够满足商业、公共场所、办公场所、住宅小区等不同特点的停车设备，满足广西市场需求。