全国最大规模全铝车身新能源汽车项目在南宁开工
开工仪式现场。记者 蒋卫 摄
南宁新闻网讯(记者 蒋卫)2月28日,南宁源正全铝车身新能源汽车生产基地项目举行开工仪式,项目占地2000亩,位于南宁市邕宁区新兴产业园区,计划总投资48亿元人民币。项目建成达产后,将实现年产值22亿元,是全国第一个最大规模的以全铝车身为基础的新能源汽车项目。
“在南宁我的感受就好像是回到了三十年前的深圳,并且比那个时候显得更加澎湃、更加有力量,这是南宁给我们的动力,我希望能够在广西把产业做好、做大、做强,不辜负各位朋友对我们的期望”开工仪式上,深圳源正投资发展有限公司董事长杨向阳说,当初决定到广西南宁做新能源汽车很犹豫,也经历了很多的思想斗争才决定下来,但是随着企业在南宁项目的一步步推进,证明了当初来南宁创业是多么正确的选择。
杨向阳表示,新能源汽车有两大特点,轻量化和清洁化。轻量化是基础,清洁化是最终目标,源正全铝车身新能源汽车就是要从最基础的轻量化开始打造。针对新能源汽车的动力系统,杨向阳表示,汽车动力的电池系统项目将于三月份开始启动,新能源汽车的未来三年到五年以后的燃料电池和电动混合系统项目也已经开始。
杨向阳表示,源正系列来南宁就是要做实事,做出一些有自己特色,有自己核心力量的产品,给市场做出真正的好产品,让市场把我们的企业带大。他承诺在12月31号之前,第一辆南宁源正全铝车身新能源汽车实现下线。
据了解,该项目计划总投资48亿元,分期投资。一期项目计划投资15亿元,用地530亩,2015年投产,2018年全部建成达产,主要建设全铝车身新能源客车整车及零部件的开发、生产和销售、检测和服务为一体的新能源汽车生产基地,开展天然气LNG城市公交客车及常规客车的开发生产。预计年产全铝车身新能源客车、常规客车5000辆及纯电动功能型专用汽车10000辆,实现年产值22亿元,年税收约1亿元。二期项目计划投资33亿元,用地1470亩,其中1000亩用于新能源汽车生产配套的电池、电机、电控、整车底盘、零部件和纯电动乘用车、纯电动货运及物流车、功能型专用汽车、单层旅游客车、双层高档豪华客车的开发、生产、试验及检测的建设用地。项目建成达产后,预计年产全铝车身新能源客车和常规客车15000辆及纯电动功能型专用汽车20000辆,实现年产值达60亿元,年税收约2.6亿元。另外预留项目延伸产业发展用地470亩,建设集汽车主题广场、车辆交易及评估中心、商贸、仓储、物流、金融、保险、服务为一体大型汽车城。
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深圳市源政投资发展有限公司董事长杨向阳: 项目每推进一步都证明落户南宁是正确的深圳源政投资发展有限公司董事长杨向阳
正如当初在与市政府签署全铝新能源汽车生产基地项目合作框架协议时允诺的那样,南宁源正全铝车身新能源汽车生产基地如期开工建设,并承诺今年年底从基地生产线上让第一辆新能源汽车真正下线。这样的项目建设速度令人赞叹,就此,记者专访了深圳市源政投资发展有限公司董事长杨向阳。
问:新能源汽车是一个新兴产业,为什么会选择到南宁来投资这个新产业?
答:我们一直在考察,从北方地区到中部地区,从珠三角到长三角,后来才到了广西,发现南宁的区域优势非常好,深切感受到南宁市领导干部务实的工作作风、政府部门高效的办事效率以及周到的服务,非常适合我们做新事业和新产业。
其实,当初决定来广西做新能源汽车的时候,心里也是很挣扎的,有人就认为新能源汽车是一个新的发展项目,从科技、市场到环境都是新的,在广西投资将有困难。然而项目进驻南宁后,在这里的每一天,项目每推进一步,都证明当初的选择十分正确,也证明了企业作了正确的战略抉择。
问:怎么理解全铝新能源汽车这个新产业?
答:项目为什么要强调全铝车身,因为新能源汽车有两个特点:一是轻量化,二是清洁化。清洁化是目标,轻量化是基础,是全国第一个以大规模的全铝车身为基础的新能源项目。另外,我们也将在3月份启动动力电池的项目,力求做出有自己特色的核心技术的产品,不是靠“哄骗”从市场赚钱,而是为市场做出好产品,让市场把企业养大。
问:从去年9月初次接触,到11月3日与南宁市政府签署战略合作框架协议,再到今天项目启动建设,项目如何做到这么快开工?
答:之所以能实现项目较快开工建设,用一句老话来说就是“人心齐 泰山移”,得益于企业思想的统一。另外一个因素就是在南宁市委市政府的支持下,为项目开辟“绿色通道”,政府部门提供高效的服务,大家集中精力、一心一意地去干,项目推进速度非常快。
我是30年前到深圳创业,几乎经历了开发到创业的全过程。这次到南宁来,感觉好像回到了那个时候,但是心情比当年更加澎湃,感觉更有力量,我想这得益于广西、南宁给企业的信心,必将会把全铝车身新能源汽车项目做大做强。
问:项目承诺今年年底从基地生产线上下线第一辆新能源汽车,如何确保这个目标的完成?
答:这是一个严峻的考验。但敢于提出这个目标,信心来自于南宁市的高效服务,各方齐心协力。企业方面做了详细科学的规划,施工图已经做完,预计9月份生产基地主厂房建成。与此同时,项目生产线陆续开始采购,企业在建设方面有多年的经验,全力以赴确保今年12月31日以前,第一辆车要下线,在基地的生产线生产出来,并且要已经有了订单和销售。(记者 吴福大/文 陈卓凡/图)
编辑:韦玮