南宁公交发力“赶超电驴” 今年优化调整42条线路

　　2015年确定优化调整42条线路，新增140公里线网，填补近百个空白公交站点

　　南宁公交发力“赶超电驴”

　　9月22日，南宁市交通运输局发布实施《2015年公交线网优化调整方案》，本年度共优化调整42条，其中新增11条（大多数为微循环线），调整31条（包括3条增设站点）。重点解决经开区、西乡塘区、高新区、邕宁区、五象新区等新兴发展地区的公交路线覆盖少问题，同时进一步优化中心城区的公交线网，力争让搭公交车比开小汽车、骑电动车更有出行优势

　　总共优化调整42条线路

　　方案重点改善火车东站片区、西乡塘区、经开区公交线网，优化调整长距离公交线路，以及试点规划定制公交包车，共优化调整42条，占目前全市公交线路的26.6%。调整到位后，全市公交线数量将由目前的158条增加到169条，增加7%；公交覆盖率由目前的98.61%增加到98.92%；线网长度新增139.9公里；填补空白公交站点近100个。

　　从调整、新增路线来看，距离最长的是98路，首末站分别是友爱立交-广西师范学院五合校区，长度达36.3公里，运力23辆车；投入运力最多的是31路，首末站分别是高新东车场-大沙田，长度25.3公里，投入运力48辆车。

　　此外还有8条微循环支线，比如9月22日已经运行的W5路，首末站均为西乡塘客运站。另外还有W8路（原71路支线），首末站分别是竹溪立交、东盟文化产业园。

　　火车东站：加强线网覆盖

　　南宁火车东站换乘需求巨大，公交线网覆盖不足。本次调整规划线路7条，进一步加强火车东站与嘉和城、五象新区、华南城、经开区等片区的直达联系。比如82路原本首末站分别为火车东站、金桥站，调整后的首末站分别为南宁火车东站、嘉和城。

　　经开区：线网整体优化

　　对于经开区，本次规划路线9条，其中新增6条，调整3条，主要建立以星光白沙立交首末站、友谊白沙立交首末站、江南客运站为换乘枢纽的协调配合。比如99路（原W1路）调整后首末站分别为华南城-白沙星光立交。在白沙星光立交还可以换乘W7路（白沙星光立交-金阳公交场站等）。

　　长距离线路：拆分截短

　　主要对运输效率偏低、线路里程过长的线路进行了优化调整。将76路拆分成西乡塘站-金阳路场站、埌东站-朝阳车场两条线路，截短609路和62路等。