南宁公交线路评出十优十差　136条线路10条不合格

　　这两辆公交车停靠站台太远不合规范

　　十优线路：35路、206路、205路、7路、70路、54路、10路、8路、48路、74路

　　十差线路：602路、609路、603路、803路、801路、605路、607路、601路、610路、804路

　　公交线路服务质量如何，驾驶员对乘客态度怎样，车辆是否存在冒黑烟问题……昨日，南宁市运管处公布了公交线路2014年度服务质量进行考核评比结果。136条公交线路中，考核结果为合格的公交线路有12条；考核结果为不合格的公交线路有10条。

　　都考了哪些内容？——主要包括7个方面内容

　　今年1—2月份，南宁市运管处对南宁市公交线路2014年度服务质量进行了考核评比。考核评比主要从公交线路的运输安全情况、服务质量（社会有责投诉情况）、行业日常监督检查情况、集中考核情况、社会满意度问卷调查情况、社会监督员监督检查情况及加（减）分项目等7个方面对南宁市154条公交线路中的136条公交线路进行了考核记分。

　　据介绍，公交企业高度重视公交线路服务质量考核评比工作，并派出工作人员加强对本企业公交车辆的监督检查。企业对驾驶员的宣传教育工作比较到位，广大公交驾驶员都普遍知晓公交线路服务质量考核评比的主要内容及相关要求。

　　各线路成绩如何？——136条线路10条不合格

　　136条公交线路中，考核结果为良好及以上等级的公交线路有114条；考核结果为合格的公交线路有12条；考核结果为不合格的公交线路有10条。

　　按考核得分排序，排在前10名的公交线路分别为：35路、206路、205路、7路、70路、54路、10路、8路、48路、74路；排在后10名的公交线路分别为：602路、609路、603路、803路、801路、605路、607路、601路、610路、804路。

　　未参加考核的线路中，5路区间和39路区间分别纳入5路和39路的考核，而50路、71路支线、78路支线、82路、209路、201路、301路、花花大世界专线、经开区工业园免费微循环线路、富士康专线、G1、K2、K3、K4、W3、W4等16条公交线路因是新开通线路或配车数量班次少、按班线客运模式运营、长期停运等原因未进行考核。

　　各公司成绩怎样？——两公司平均分超90分

　　“企业被考核线路的平均得分在一定程度上也反映出各公交企业对所属公交线路的经营管理水平。”南宁市运管处公交科科长姚奇峰介绍说，从被考核线路的平均考核得分来看，公交总公司76条线路的平均考核得分为93.88分；白马公交公司37条线路的平均考核得分为91.39分；诚运鑫公司10条线路的平均考核得分为66.88分；邕宁公交公司7条公交线路的平均考核得分为81.43分；超大公交5条线路的平均考核得分为70.87分；中巴公交公司的线路平均考核得分为84.1分。

　　都在哪方面丢分？——日常监督检查被扣分最多

　　据介绍，个别公交企业对线路的日常管理不严措施不力，导致部分公交线路的不规范运营现象非常普遍。在“日常监督检查情况”一项被扣10分以上的公交线路达到27条，其中有10条公交线路的“日常监督检查情况”一项被扣完20分，分别为：6路、31路、602路、603路、604路、605路、606路、609路、801路和803路。

　　部分公交线路的交通违章较多，违章率高。在被考核的136条公交线路中，“交通违章率”一项被扣2分及以上的公交线路达55条之多，其中有27条公交线路的“交通违章率”一项被扣完3分。

　　另外，“服务质量”一项被扣5分及以上的公交线路有17条，其中有5条公交线路的“服务质量”一项被扣10分及以上，分别为601路（扣15分）、609路（扣14分）、607路（扣12分）、603路（扣12分）和706路（扣10分）。

　　哪些方面可以加分？——获通报表扬的得到奖励

　　“这里面很多项目都是可以加分的。”姚奇峰介绍说，服务质量考核并不一味都是在扣分，在考核政府、媒体和社会评价项目时，被新闻媒体曝光或被政府有关部门通报批评都会被扣分，但新闻媒体表扬或被政府有关部门通报表扬的都可以加分，像8路、205路、206路在这个项目都得到了最高的加10分奖励。

　　市民满意度如何？——给南宁公交打79.22分

　　姚奇峰介绍说，按照考核结果分析，公交线路丢分的主要项目都集中在服务质量（社会有责投诉率）和日常监督检查情况两项，这两项的考核分都有线路被完全扣光。而服务质量投诉方面则主要集中在候车时间长、驾驶员服务态度不好、进站停靠不规范等方面。

　　另外一些线路的分数则丢在了车辆冒黑烟上，像去年诚运鑫公司车辆没更新之前，冒黑烟现象也较严重，所以也影响到了最终的考核得分。据悉，诚运鑫公司203辆公交车中，已经更新了101辆，目前在营的135辆公交车中，除了新近更新的车辆外，基本都是使用5年以内的车辆。而超大公交所属的89辆公交车大部分车龄在7—8年，已经有计划在今年更新一部分车辆。

　　此次考核也表明市民对南宁市公交行业的满意度还有待提高，从本次公交线路考核满意度问卷调查的情况来看，市民对南宁市公交线路的满意度平均分为79.22分，问卷调查得分在70分以下的公交线路达到20条。

　　不合格如何处理？——整改不合格收回经营权

　　姚奇峰介绍，南宁市运管处已经要求公交企业强化监督检查，加强对公共汽车服务质量的监督检查，强化内部管理和驾驶员教育培训工作，把服务质量考核评比作为改善内部管理、提高公交服务能力、提升市民满意度的有效手段。而对于此次服务质量考核评比中存在的突出问题，交通运输部门也已经要求公交企业采取有效措施进行及时整改。

　　据悉，根据市交通运输局《关于印发〈南宁市公交线路服务质量考核办法（试行）〉的通知》精神，对考核结果为不合格的10条公交线路，所属公交企业要于今年4月25日前将有关整改措施书面上报至南宁市运管处，并于5月10日前完成限期整改工作。

　　届时，南宁市运管处将组织人员对不合格公交线路的整改情况进行复核；如复核结果仍为不合格的，南宁市运管处将向南宁市交通运输局申请，按照《南宁市公共汽车客运线路经营合同》的有关条款规定收回该公交线路经营权。 （记者 王志鹏/文 段柳健/图 ）

编辑：梁丽玲