凭祥综合保税区国际大通道作用日益凸显
随着国家“一带一路”战略的不断推进，大批量的整车出口使凭祥成为整车出口越南及东盟的重要口岸，凭祥综合保税区作为中国面向东盟的国际大通道的作用日益凸显，正努力打造成为西南中南地区开放发展新的战略支点。
在国内经济下行压力持续加大的情况下，稳增长成为各地经济发展的首要任务。而凭祥综合保税区口岸经济则逆势而上，保持了良好的增长速度，今年1-6月份，保税区口岸通车量49820辆次，同期增长45.66%；货物量97.37万吨，同期增长32.98%。根据凭祥海关的统计数据显示，截止5月底，保税区口岸进出口总额58.95亿美元，同比增长26.8%；保税业务总值17.16亿美元，同比增长48倍，完成年度目标任务85%；入区企业进出口总额10.82亿美元，同比增长26.85倍。同时，保税区开设专用“绿色通道”，为整车出口提供便利。2014年，该口岸对越南整车出口量达到13620台，而2015年对越南整车出口势头更加迅猛，截止6月底，出口量已经达到1.4万台，预计全年整车出口量将达到两万台左右。
当前，亚欧国家热切参与“一带一路”建设，包括越南在内的东盟国家基础设施建设将会迎来新一轮的发展机遇，对工程机械的市场需求也会不断扩大，这些将给“中国制造”企业带来好机会。在口岸现场，东风商用车有限公司海外事业部东南亚大区经理提到，到目前为止，该公司大概出口2000多台车，相当于去年一整年的出口量。中国外运广西凭祥公司总经理说，这几年越南汽车商用车的用量迅速增长，主要得益于越南整个经济的发展。当前很多外资企业进驻越南市场，物流需求量很大。国内生产的整车在越南市场很有竞争力，且有很好的口碑。一个是价格优势，另一个是整车质量提高明显。
目前，制约凭祥综合保税区口岸发展的因素主要是物流通关“梗阻”问题。为贯彻落实彭清华书记关于凭祥综合保税区治理拥堵的重要批示精神，解决当前口岸多次出现的拥堵现象，提高通关效率，6月18日，自治区商务厅厅长王乃学在保税区主持召开自治区外贸稳增长会议，要求着力抓好保税区口岸整车出口专用通道、延长通关时间、加强中越口岸协调联动、推进货运新通道建设等工作，大力营造便捷、快速、顺畅的通关环境。6月25日，崇左市市长孙大光率队前往保税区调研口岸拥堵问题，并召集崇左市、凭祥市各相关职能部门、保税区各联检部门和部分入区企业召开协调会，要求崇左市、凭祥市各部门要认真贯彻落实彭清华书记关于治堵的重要指示精神，各司其职、抓好分管负责的工作，创新工作措施，通力合作，突破拥堵瓶颈，将作风建设进一步抓实，以进取的精神、实干的作风，切实提升口岸服务质量和通关效率。
作为保税区投资建设运营主体的凭祥保发公司，面对异常复杂严峻的内外部环境，在推进理顺与优化保税区管理体制改革工作中，坚定信心，迎难而上，坚持以年初集团公司职代会精神为导向，认真贯彻落实3月31日和5月12日林冠董事长到凭祥调研的工作指示和讲话精神，深化集团公司与崇左市、凭祥市地企对话联动协作成果，主动加强各方的联系与合作，以提高发展质量和经济效益为中心，把盘活资产、稳增长作为首要任务，着力改革创新、转型升级，紧抓“一带一路”国家战略的重大历史机遇,依托得天独厚的区位优势、口岸优势、政策优势，不断加强口岸开发与基础设施建设，完善口岸功能区规划，优化通关系统，增强现场管理力量，完善配套服务、严控运营管理,不断提升和拓展口岸功能，提高通关效率和能力，切实解决口岸拥堵问题，为保税区积极融入和主动参与“一带一路”国家战略建设，打造集团公司在凭祥的战略支点，实现集团公司转型升级、科学发展以及“效益北投、富裕北投”目标做出积极贡献。(陈华)