北部湾港务集团、北部湾港股份与新加坡PSA、太平船务签署合资协议

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据了解，合资公司的经营范围是钦州港区大榄坪作业区钦州大榄坪3-6号泊位码头项目，并统一管理3-8号泊位。码头前沿水深-15.1米，吞吐能力为每年300万标箱。它将被开发成一个区域性重要集装箱干线港和枢纽港。码头还将配备目前最先进的设备，服务于大型集装箱船舶。合资码头公司计划于2015年第四季度开始运营。

“一带一路”战略规划对广西的定位，是发挥广西与东盟国家陆海相连的独特优势，加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放开发，构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。在新的经济形势下，加快广西北部湾港的发展、提升运营管理水平迫在眉睫。合资公司成立后，股东各方将充分利用各自在码头管理运营、航运网络、物流等方面的规模、品牌及管理优势，积极完善网络布局，加强揽货力量，优化和加密北部湾港的内、外贸集装箱航线，同时开发北部湾港内陆腹地无水港业务，充分组织与挖掘货源，拉动北部湾港集装箱吞吐量的增长。

PSA 国际港务集团是国际级码头运营商和世界最大港口之一，拥有行业中优秀的人才和先进的管理技术，其旗舰运营港口为新加坡港和比利时安特卫普港。新加坡太平船务公司是东南亚最大的集装箱班轮公司，在全球集装箱航运业者中排名第14位。