南宁三大收费站6月外迁 形成大南宁一小时经济圈
南宁东收费站
安吉东收费站
玉洞西收费站
从阡陌交通到高楼林立，南宁埌东、凤岭新区正用自己全新的面貌向人们诠释着城市东扩发展的含义。
今年南宁东扩的步伐再加快：6月底，南宁三岸、安吉、玉洞3个收费站要实现外迁，南宁城市将东扩15公里，实现扩容，约56公里的环城高速公路将移交由南宁市改造为城市快速道路，形成超越行政区域界限的大南宁“一小时经济圈”。
记者昨日从项目的代建业主南宁城市路桥公司了解到，南宁东、安吉东、玉洞西3个新收费站的建设正在紧锣密鼓地按计划推进，届时实现升级后的收费站将成为开放、现代、富有地方特色的“南宁窗口”： 南宁东收费站、玉洞西收费站以“风生水起北部湾”为设计理念，展现南宁作为北部湾经济区龙头的寓意形象；安吉东收费站以南宁市的市花朱槿为设计理念，展示“朱槿迎客来”新姿。
问：怎么建？ 答：展“风生水起北部湾”新姿
南宁东收费站收费车道为11入24出，比现在的三岸收费站大一倍有余。安吉东收费站收费车道为6入11出，玉洞西收费站收费车道为6入11出。3个新收费站都将建设ETC专用车道。
南宁东、安吉东、玉洞西3个新收费站的建设正在紧锣密鼓地进行。南宁城市路桥公司环城高速公路迁建项目建设办公室常务副主任宋刚宁介绍说，南宁路桥公司成立了环城高速公路迁建项目建设办公室专项负责这3个新收费站的建设工作，全力推进项目建设，目前正在开展项目的前期工作，力争在6月30日前完成项目建设，实现移交。
3个新收费站将怎么建？“新的收费站的建设将包括收费车道、收费大棚、收费广场、道路工程，比原来的收费站更大，设施更为现代化，更能适应城市发展的需要，展现新兴城市形象。”宋刚宁说。
其中，南宁东收费站以“风生水起北部湾”为设计理念，收费大棚以波浪、浆等富有动感的构图形式，体现了南宁作为北部湾经济区龙头风生水起的寓意形象。其中收费车道为11入24出，总计35个车道，比现在的三岸收费站大一倍有余。
安吉东收费站则以“朱槿迎客来”为设计理念，收费大棚以建筑的方式表示朱槿花盛开的美丽场景，造型富有雕塑感和动感。其中，收费车道为6入11出，总计17个车道。
玉洞西收费站也以“风生水起北部湾”为设计理念。其中，收费车道为6入12出，总计18个车道。
据悉，3个新收费站都将建设ETC专用车道，方便安装了ETC车载器的车辆通过路桥收费站不需停车却能交纳路桥费。