南宁东站乘客深夜打的难 的士候客成本大不愿进站

27.08.2015  14:49

  东站乘客深夜打的难到底难在哪?

  原因:客流不稳,候客成本大,出租车不愿进站候客

  措施:客流量大时,交通部门会“要求”出租车就近到东站载客

  8月25日,本报报道了南宁火车东站乘客遭遇深夜打的难的现象,引起了社会的极大关注。为何会出现这种现象?出租车司机为何有钱不赚?交通部门今后如何缓解打的难问题?对此,记者进行了走访调查。交通部门称,导致出租车司机不愿意到东站载客原因多方面,目前只有通过出租车上的GPS定位,“要求”在车站周边的出租车司机尽量到东站载客,客流量大时,组织应急出租车队满足乘客的出行需求。

  打的难是常态?

  调度员称客流量大时才出现

  25日22时,记者来到南宁火车东站出租车候车处,记者在现场观察一个多小时后发现,在没有动车到站时,现场有好几辆候客的出租车,但没有一个乘客。当有动车到站后,就有大量乘客涌进候车处排队乘坐出租车,但在现场载客的出租车并不多,根本无法满足乘客需求。

  在现场,一名出租车调度员告诉记者,其实,乘客深夜等车难并不是常态。只有在寒暑假或节假日时,客流量比较大,才会出现这样的情况。现在是开学之际,返校学生比较多,客流量有所增加,从而导致有乘客等车难的现象。

  该调度员表示,不止是出租车,公交车也有难等车的状况。“公交车毕竟比出租车承载量大,所以我们会建议乘客去等公交车,但一般一列动车到站,一瞬间涌出那么多乘客,车辆交接载客也需要时间。

  据这名调度员介绍,他们在出租车行业里建有一个群,里面有很多出租车司机,而在这工作的每位调度员都在这个群里,如果乘客多,就会在群里呼叫司机朋友过来载客。“如果人多的时候,我们会通过我们的QQ、微信等通知一些出租车司机过来,毕竟我们要在这里值班,直到最后一位乘客离开我们才能下班的,所以乘客不用担心打不到出租车。”该调度员说。

  的士司机咋说?

  有时候会放空车 路远不划算

  针对南宁东站乘客深夜打的难的现象,出租车司机又是怎么看的呢?记者在向出租车司机了解情况时,司机们一脸苦色,直呼“有时真心不敢进站等客”。那么,出租车有何苦衷?

  据了解,出租车司机的“不敢”,主要原因有两个:

  第一是因路远。“我们从哪个路口进到东站远的都有七八公里,近的也有一二公里,路太远。”出租车司机贺先生告诉记者,早上和晚上他们有时都不敢进站载乘客。早上是有客进无客出,晚上则是有客出无客进。晚上几乎没有乘客来东站,只能是空车从外面进来,有时候还等不到乘客,有时候等很久才等得到一位乘客,如乘客去的又是很近的地方,耗时耗油,非常不划算。

  第二是因客流量不稳定。出租车司机周先生无奈地对记者说:“晚上不敢进东站载客,怕放空出来。”他表示,到了晚上,特别是22时以后,东站客流并不稳定,时多时少,进出站都要好几公里,进来又等很久都没有等到客人,就意味着容易空车进空车出,等于白耗费了一两个小时。周先生还告诉记者,有一次他进站等客,当时就有两大列出租车在里面排队等客,等了很久,轮到他的时候却没有乘客了,感觉也很无奈。

  部门有何举措?

  客流量大时会组织应急出租车队

  南宁火车东站乘客深夜等车难真的不是常态吗?交通部门则表示,东站打的难现象是个老大难问题了。

  “22时以后,乘客在南宁火车东站难打的现象是个老大难问题了,交通部门也正在想方设法解决。”南宁市客运处出租车管理科滕胜副科长说,南宁火车东站开通营运后,交通部门在出租车运营方面就做了接驳方案,在白天,基本上能满足旅客乘坐出租车的需求,但到了晚上,特别是到了22时后,就出现了乘客打的难现象。出租车司机不愿意到东站载客的原因是多方面,主要原因还是一些司机觉得路途远,大老远的空车跑到东站载一个客赚不了钱,不划算,许多司机宁愿在市区内揽客也不愿意去。

  滕胜说,为缓解乘客打的难的问题,交通部门也采取了许多措施,在晚上,如果东站出现乘客要乘坐出租车比较多的情况下,出租车管理部门就利用出租车监控系统GPS定位,如果发现有空车的出租车在南宁东站附近,便“要求”出租车就近到东站载客,大多数司机会直接过去载客。另外,在节假日或是在车站客流高峰期,交通部门也会组织应急出租车队到东站载客,尽最大能力满足乘客的出行需求。

  打不到的咋办?

  末班公交车是24时建议转乘公交车

  针对乘客在南宁东站深夜打的难的问题,在此,交通部门也支招,23时后,在东站如果一时打不到的,可以转乘公交车出行。

  记者了解到,动车一般晚上不跑,22时后,动车进站就逐渐减少了。记者粗略统计了一下,22时至23时抵达南宁东站的动车有14趟,23时至24时抵达东站的动车仅有3趟,分别为23时11分,23时19分,23时41分。而对于深夜抵达南宁东站的这部分乘客,又该如何乘车呢。

  “23时41分最后一趟动车,而末班公交车是24时,乘客可以转乘公交车。”南宁市客运处公交科科长姚奇峰告诉记者,目前在南宁东站有12条公交车路线运营,最后一班公交车运营时间均为24时,也就是说,这12条公交线路末班车都在24时,分赴不同城区,如果有的乘客打不到出租车,这时候可以转乘公交车回家。

  姚奇峰表示,若出现动车延迟的现象,会联合铁路部门向该乘坐动车的乘客了解情况,下车后大体是前往哪些方向的,视情况延长几班公交车发车时间。所以,深夜抵达南宁东站的乘客如等不到出租车,也可以先搭乘公交车出来,再转乘出租车。(闭初健 实习生 黄小霞)

[责任编辑: 徐媛媛 ]