南宁东站启用，南广高铁全线开通运营

　　“南宁东站启用，南宁至广州高铁全线开通，发车！”12月26日8时30分，自治区党委副书记危朝安的话音刚落，蓄势待发的和谐号动车迅即在鸣笛声中启动，从南宁东站驶出，奔向目的地——广州。这一刻，不仅标志着历经约3年6个月紧张施工的南宁东站正式投入使用，也掀开了广西铁路乃至广西交通发展史上的崭新一页。高铁时代，正在为南宁发展的“快车”提速。

　　南宁东站是我国面向东盟的国际性交通枢纽，是西南地区规模最大、现代化程度最高的铁路车站，是广西的示范性、标志性工程。南宁东站2011年7月开始动工建设，设南钦、南广、柳南3个车场，共30股道、13座站台，总建筑面积26万多平方米，其中站房面积12万平方米。近期，南宁东站的运输能力可办理列车246对，日发送旅客11万人。

　　南广铁路则是我国西南地区通往华南沿海地区的快速、便捷、大能力铁路通道，2008年11月开工建设，全长577公里，其中广西境内349公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计时速250公里。今年4月18日，南广铁路南宁至梧州段已提前开通运营。12月26日全线运营后，南宁至广州间每日开行动车组23对，最快3小时19分到达，运行时间比原来缩短了11个小时。

　　南宁东站正式启用和南广铁路全线开通运营，是广西实施交通优先发展战略取得的又一重大成果。去年底，广西实现高铁“零突破”，成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区。时隔一年，又新建成投产一批铁路项目，全区铁路运营里程超过5000公里，其中高铁1600公里以上，开行动车组90.5对，可通达全国13个省市和区内10个地级市，把广西高铁与全国高铁网络深度融合，把东部发达地区和西部后发展地区紧密连接，基本形成北通、南达、东进、西联的现代化铁路网格局，更好地满足人民群众安全、舒适、快捷、经济的出行需求，为加快广西现代化进程注入了新动力，增添了新活力。

　　自治区领导黄道伟、杨道喜、陈刚、张秀隆，市领导周红波、谢寿堂、岑可成、魏凤君、覃卫国等出席活动。

恢宏大气的南宁东站外景。