南宁交警建立“大数据+动态管控”模式，全面提升交通管控能力
通过充分整合各方海量数据，大数据平台可自动比对识别违法车辆，让违法车辆无所遁形。在南宁，涉嫌机动车逾期未年检、假牌、套牌等交通违法的车辆上路后，交警部门很快就能锁定车辆位置，实施精准纠违。
“通过大数据碰撞、比对，系统自动识别违法车辆并发出预警，实现对交通违法、肇事逃逸等行为的精准打击。”南宁市公安局交警支队指挥中心主任莫田说，近年来，南宁交警部门围绕“智慧警务”建设，大力发展智能交通，“大数据+动态管控”的模式，成为交管部门提升拥堵治理能力和交通违法查处能力的一把“利剑”。
近来，南宁交警更是与法院创新建立合作机制，通过发挥交警大数据平台的优势，协助法院查处被执行人车辆，取得良好成效，有效解决了多年来困扰法院的“查而不扣”难题。
指挥中心执勤交警通过对讲机指挥调派路面警力前往处置违法车辆。李南摄
精准纠违 自动识别让违法车辆无所遁形
近日，何先生驾车上路，行经白沙大道一红绿灯路口时，路口一名执勤交警径直走向他，要求他出示驾驶证、行驶证，并告知他，车辆涉嫌逾期未年检，需要靠边停车，接受检查。经查，何先生驾驶的车辆于今年11月年审到期，因逾期未年检，何先生被交警现场处罚款150元，并记3分。
“这么多车在路口，那位交警为什么会挑中我的车呢？他怎么知道我的车子没有年审？”何先生有些纳闷地问道。小编就此向交警部门了解到，其实交警在走向何先生之前，就已经得知该车有交通违法行为，其违法行为就是逾期未年检。
“路上车辆川流不息，怎么知道哪辆车有违法行为？以前，我们主要依靠路面民警根据经验对过往车辆进行检查才能确认。如今不一样了，依托大数据平台，越来越多的交通违法查处可以实现精准打击，交警部门的路面管控能力大幅跃升。”莫田介绍，近年来，南宁交警大力推动“智慧交通”建设，通过大数据的碰撞、对比，指挥中心大数据平台可自动识别违法车辆，发出预警信号，再由指挥中心调度路面民警，实施“精准查处”。
据介绍，通过交警指挥中心的大数据平台，目前南宁交警部门可以实现对机动车套牌、假牌，机动车报废，驾驶员在驾驶证被吊销期间仍开车上路等违法行为的识别预警，实现精准打击。有数据显示，今年以来，南宁交警部门利用大数据平台，共查处机动车逾期未年检10058起，报废机动车39辆，机动车套牌17起，机动车假牌2起。
侦破难案 大数据比对找出嫌疑车辆
今年2月21日深夜，一名男子驾驶一辆出租车，行经佛子岭路时，撞伤一人后逃逸。交警部门展开调查发现，事故现场的监控画面可以清晰看到肇事车辆的车牌号等信息，但经查，该牌号为套牌，根本没法通过此牌号找到当事车辆的“身份”及所有人信息。
传统的侦查模式无法获取更多线索，案件调查陷入僵局。为破获案件，交警部门随即调整思路，利用指挥中心的大数据平台，将摄像头拍摄到的事故车辆图片，与大数据库内的海量出租车信息进行碰撞比对，排查出一批相似的出租车。民警对这批出租车进行排查后，发现有一辆出租车，牌号不同，但车辆特征与驾驶员特征高度吻合，案件侦破取得突破性进展。
3月25日凌晨，同样是依托于大数据平台，交警部门迅速锁定了肇事车辆的具体位置，路面交警随即展开围捕，成功抓获肇事车辆及嫌疑人。后经审讯，嫌疑人对自己肇事逃逸及套牌行为供认不讳。
“今年以来，依托大数据平台，交警部门成功侦破94起交通事故逃逸案件，有的是撞伤他人后逃逸，有的是撞坏公共设施后逃逸。” 莫田表示，大数据平台效用日趋显现，交警部门交通管控能力持续提升，为缓解拥堵、查处交通违法行为、侦破肇事逃逸案件，发挥了巨大作用。
资源共享 协助法院查处“老赖”车辆
“明秀新阳路口，一辆牌号为桂A×××××的黑色小轿车，正沿着明秀路自东向西行驶，是法院提供的被执行人车辆之一，请附近民警前往拦截。”15日9时16分，在交警指挥中心，监控岗的执勤交警拿起对讲机，向路面警力发布指令。过了一会儿，当车辆行至拐弯口时，两名交警拦停车辆，告知驾驶员具体情况，并请驾驶员将车辆停至安全位置，熄火等候法院工作人员到达现场作进一步处置。
“11月16日，江南区法院给我们提供了一批被执行人车辆的信息，交警发挥警力优势和大数据平台的优势，协助法院查处被执行人车辆。”交警指挥中心副主任陈茜介绍，11月16日以来，交警部门已经成功协助法院查处被执行人车辆18辆。“交警天网擒老赖，合力破解执行难”，近日，江南区法院专门给交警送来了一面锦旗，表示感谢。
据介绍，过去，法院在执行工作中，受执行侦查手段限制，大量被查封车辆因无法实际控制造成“空扣”的现象，直接导致申请执行人合法权益无法得到实现。除了部分车辆会因所有权变更、年检等登记事项需要到车管所办理业务而被车辆管理部门锁定，大部分车辆只能通过蹲守、盯梢等方式追踪控制，不仅效率低，且风险大。
11月16日，江南区法院与交警部门召开座谈会，双方就车辆查控工作的具体方法、文书规范、机制衔接等细节问题进行深入探讨，确立合作机制，并出台《关于协助查扣被执行人机动车辆的工作规程》。依照规程，法院向交警部门提供被执行人车辆的牌号信息等，由交警部门利用大数据平台，迅速锁定车辆具体位置，实施精准拦截。随后，法院执行员赶赴现场，与现场交警办理车辆交接，并向车辆驾驶人出具相关法律文书，办理车辆扣押手续，实现法院对车辆的实际控制。
据悉，该联合工作机制，目前在全区范围内尚属首创，实现了法院执行查控平台的向外延伸，有效解决了多年来困扰法院的“查而不扣”难题。南宁交警相关负责人表示，今后双方将继续加强协作，进一步规范查扣被执行人机动车辆工作，依法保障申请执行人的合法权益。