南宁交警重拳治理扬尘泥头车 今年以来查处4507起

　　324国道石埠收费站是百色、云南方向大货车进入南宁的主要通道，日均车流量非常大，货车超高、超重等违法现象时有发生。  （李南  摄）

一位货车司机因违法被处罚。（李南  摄）

　　近年来，随着城市建设的快速发展，南宁市由建设施工、道路保洁、消纳场管理以及园林绿化建设等引发的扬尘问题日益凸显，市民纷纷抱怨“蓝天少了，出门时常‘吃’灰尘”。

　　今年3月，南宁市决定集中力量开展扬尘污染治理专项行动，进一步改善城市空气质量，营造良好的人居环境。作为道路交通管理部门，南宁市公安局交警支队积极响应并坚决执行市委、市政府的工作部署，通过现场执法、巡逻管控与电子监控拍摄相结合，持续加大对泥头车、大货车超重、撒漏等违法行为的整治力度，发现一起查处一起，“零容忍”严管重罚，积极开展3个“100天”扬尘污染治理专项行动。

　　据统计，今年以来，南宁交警部门共设置执勤卡点2381个，查处泥头车运输撒漏行为4507起。经过连续数月的整治，目前市区道路上，泥头车非法加装栏板、超重超高运输等违法行为得到有效遏制，扬尘污染空气的现象也有了明显改观。

交警在江北大道设卡查处泥头车违法行为。（市交警支队供图）

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　　现象直击——

　　泥头车带泥上路撒漏多

　　“警察同志，前面有一辆蓝牌小货车撒落一路泥土。”7月21日21时许，交警二大队执勤民警在东葛路沿线巡逻时接到市民举报。执勤民警前往东葛广园路口调查发现，该路口往葛村路方向，东葛路沿线散落有不少渣土，该民警立即通过报话机通知沿线警力拦截，最终在东葛园湖路口拦下了这辆蓝牌小型货车，但是这辆货车是空的。民警经仔细检查，发现货车车轮上附着部分渣土。原来这辆货车在快速环道一处工地卸货后，驾驶员没有清洗车辆就直接从工地带泥上路，导致行驶过程中车身以及车轮上裹挟的渣土散落一地。

　　在对车辆作进一步检查时，驾驶员韦某所出示的通行证上并没有“东葛路”这一路线，属于违反限行规定通行。“大晚上的，以为没什么事，所以想抄近路走东葛路。”驾驶员韦某懊恼地说，没想到还是被交警逮了个正着。因韦某飘散载运物，又违反限行规定通行，执勤民警作出扣1分罚款350元的处罚，又因韦某无法提供驾驶证、行驶证等任何相关证件，交警部门依法暂扣该车辆。

　　“按规定运输车辆在进入市区前必须将车轮清洗干净，但很多司机没有这样做，导致渣土撒漏，造成路面污染。”据南宁交警介绍，除了不按规定清洗干净，一些泥头车驾驶员为了多拉快跑，非法加高栏板，或是不按规定做好密封措施，导致泥头车在道路上飞驰时出现撒漏现象。这些情况在五象新区、凤岭片区、快速环道全线、安吉大道、江北大道、壮锦大道、沙井大道、仙葫大道、大学路均有发生。

整治点民警检查过往货车。（李南  摄）

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　　源头控制——

　　把好泥头车进城“关卡”

　　324国道南宁石埠收费站一段，是云南、百色等地车辆进入南宁市区的主要通道之一，日均车流量非常大。这里还是从金陵、双定等地运输砂石料进入南宁的必经之路，因货车驾驶员运载砂石料时超高、超重现象较多，导致这一带道路尘土飞扬，沿线居民以及过往车辆驾驶员怨声载道。

　　小汽车驾驶员黄先生告诉记者，每次他从百色回南宁途经这一路段时，车子都是“灰头土脸”的。他说，一些大货车为了多拉快跑，把砂石装得满满当当，车速又非常快，导致车尾冒起滚滚灰尘。

　　据了解，为了打击大货车撒漏等违法行为，南宁交警部门从今年5月开始在此设立专门整治点，全天24小时执勤，重点打击大货车超高、超重运输以及撒漏等违法行为。连续一段时间以来，不少司机现场被查处。

　　昨日上午，驾驶员梁某驾驶一辆装满砂石的红色大货车刚刚驶入石埠收费站，就被执勤交警拦停检查。记者在现场看到，车上的砂石已经明显高过顶部，经检查，这辆大货车运载砂石超重，载重超出核载重量30%。民警当即对驾驶员作出暂扣车辆的处罚。

　　“超重、超高，还有非法加高栏板等违法行为比较多，这些违法行为也是引起泥头车撒漏的原因之一。”市交警支队秩序科副科长韦东明介绍说，为有效治理扬尘，南宁交警部门在石埠收费站、武鸣伊岭岩收费站等货车进城主要通道设立整治点，严查进城大货车，严管重罚泥头车超高、超重运输及撒漏等违法行为，从源头上加强对泥头车的管控。

　　据了解，在324国道石埠收费站路段，自专项行动开始以来，交警部门日均检查300余辆大货车，其中四五十辆因为超重、超高超宽或没有加盖防护栏板被处罚，因砂石撒漏被扣车日均十五六辆。

　　“对于大货车超重、撒漏的，一律扣车处罚。”据市交警支队一大队石埠中队中队长陈基松介绍说，经过连续数月的严格整治，泥头车超重、超高、非法加高栏板、不按规定安装防护设施等行为明显减少。

南宁交警开展大货车夜间整治，查处泥头车违法行为。（黄建伟  摄）

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　　路面管控——

　　严查市区道路泥头车撒漏

　　在进城重要通道口设卡防好第一道关的同时，南宁交警重点做好市区道路的路面整治。据介绍，开展扬尘治理专项行动以来，南宁交警部门针对工程运输车辆的出行规律和特点，选取五象新区、凤岭片区、快速环道全线、安吉大道、江北大道、壮锦大道、沙井大道、仙葫大道、大学路等作为重点整治路段，采用现场执法、巡逻管控与电子监控拍摄相结合的方式，从严整治工程运输车辆非法改装、违反限行规定、运输撒漏等严重影响城市环境的交通违法行为。

　　一是在市内各主要片区、路段科学设立整治点，集中优势警力，从严整治建筑垃圾运输车辆证件不全、不按规定线路和时间行驶、假牌假证、占道行驶等突出问题，加大对建筑垃圾运输车辆违法行为的查处力度；二是安排整治巡逻组，加大对辖区道路的巡逻管控力度，提高巡逻密度，对建筑垃圾运输车辆违法行为发现一起，查处一起，决不姑息迁就，形成严管重罚的高压态势。

　　“夜间是泥头车出没的高峰时段，开展扬尘污染治理专项行动中，我们加大了夜间时段的整治力度。”韦东明介绍说，针对泥头车夜间出行高峰特点，南宁交警将整治力量向夜间和凌晨倾斜，每周至少安排一次以上夜间24时后的凌晨整治行动，加强夜间重点管控。

　　同时加强施工路段及周边的巡查和监控，做到“项目施工开进到哪里，警力巡查就延伸到哪里”，切实规范施工路段泥头车运输行为。6月底以来，江北大道贝雷桥施工紧锣密鼓，行经江北大道康复路口、江北大道葫芦鼎大桥桥底的泥头车数量大增，有些泥头车违反限行规定通行，严重影响交通；有些泥头车撒漏渣土，污染环境，不少市民举报这些泥头车带起的烟尘让人睁不开眼。对此，交警七大队滨湖中队组织警力，选取泥头车出没的高峰时段开展突击整治，严查泥头车违反限行规定通行、撒漏等违法行为。“6月底7月初那段时间泥头车十分猖狂，高峰期都敢上路行驶。”交警七大队滨湖中队中队长李铮告诉记者，经过半个多月的持续整治，日均查处泥头车违法数量逐步下降，江北大道葫芦鼎大桥桥底一带泥头车乱象得到明显遏制。

　　此外，今年以来，交警部门组织警力深入各工地、建筑垃圾运输车辆运营工作及用车单位辖区建筑工地施工场所，督促落实安全生产主体责任，建立完善内部管理制度。交警部门还与运输企业负责人、泥头车驾驶员开展面对面交流，进行交通安全宣传教育，以此增强企业安全生产底线意识和驾驶人文明交通意识，要求货运企业定期开展驾驶员教育培训，并对工地的出入口冲洗设施配置使用情况、保洁人员清洁措施落实情况等进行严格把关，确保渣土运输车辆和建筑垃圾运输车辆干净、整洁、不撒漏才能驶出施工区域。 （记者  劳艳燕）

编辑：韦玮