南宁吴圩国际机场年旅客吞吐量突破900万人次纪实

    “双凤”一日同风起，扶摇直上九万里

    ——南宁机场年旅客吞吐量突破900万人次纪实

    新华网南宁１２月１６日电（覃星星 杨立）１２月１５日，一个对南宁机场人来说无比激动的日子。就在这一天，南宁吴圩国际机场年旅客吞吐量成功突破９００万人次大关，连续六年实现“百万人次突破”，向着“千万机场俱乐部”目标又迈出了坚实的一步。这一新纪录实现的背后，既饱含自治区党委、政府、各级民航主管部门以及集团公司的亲切关怀和殷切期望，更凝聚着南宁机场人的无穷智慧和辛勤汗水。９００万人次目标的实现，既是肯定也是褒奖，它将激励南宁机场人以更加高昂的斗志、更加坚定的决心和更加忘我的干劲在抢抓机遇中阔步前行，在迎接挑战中砥砺奋进。

     固本强基，“机场速度”助力快速发展

    为适应地方经济发展需求、助推广西民航腾飞，近年来，南宁机场在各级政府和民航主管部门的大力支持下，始终坚持高起点规划、高水平建设、高效能管理的宗旨，因地制宜地加强基础建设。

    从２０１０年开始，南宁机场先后完成了飞行区平行滑道“盖被”，应急改扩建旧航站区航站楼、货运库、停机坪、登机廊桥等工程建设，航班保障能力显著提高；新建了Ｔ１航站楼过夜停车场和四期业务用房，规范了旅客车辆管理秩序，缓解了员工住房紧张的状况；扩容改造供电系统，安装围界监控系统，更新２、３号跑道仪表着陆系统测距仪，安全运营水平迈上新台阶；增加值机柜台、安检通道等一批配套设施设备，购进重型消防车、无杆牵引车、双头摆渡车等特种车辆，旅客服务质量不断提升。

    同时，南宁机场新航站区建设如火如荼地进行，一个１８．９万平方米的广西最大地标性单体建筑——南宁机场“双凤还巢”Ｔ２新航站楼也拔地而起，并于今年９月２５日正式投入使用。南宁机场人以创新的思路、实干的精神和无私的奉献，创造了从新航站区项目立项到上报批复，从实际开工到最终建成等多项工程建设速度。其中，仅用２０天就实现了从第一次综合模拟演练到最终平稳顺利转场，这更是创造了国内机场一次转场、一夜转场的“机场转场新速度”，为民航业界所惊叹。Ｔ２航站楼更宽敞的空间，更舒适的环境，更科学的系统，更先进的设备，更人性化的设施，更合理的流程，更优质的服务，使得机场综合保障服务能力更加完备，为机场实现运输生产高速发展打下了坚实的基础。

     依托政策，“创新思维”激活航空市场

    随着中国－东盟自由贸易区建设的不断深入以及自治区实施西江经济带、北部湾经济区“双核驱动”发展战略的提出，南宁作为中国面向东盟“桥头堡”的定位逐步明确，以西江黄金水道为主轴承接物流运输和产业转移的作用日益显著，这为将南宁机场建成网络设施衔接完善、技术装备先进适用、运输服务安全高效的综合交通枢纽指明了方向，也创造了难得机遇。

    为此，南宁机场紧抓政策导向，以今年３月出台的《广西壮族自治区人民政府关于促进民航业发展的意见》为战略发展方向，积极走访航空公司，全力以赴拓展南宁航线航班。在继续强化与国有大型航空公司合作，扩展东盟国家城市、国内主要城市和旅游热点城市航线的同时，还不断加强与瑞丽航空、长龙航空、天翼亚洲等民营和外国航空公司的联系，就开通、增飞和延伸航线进行业务洽谈。全年共新开甲米、河内、暹粒、临沂、遵义等３７条国际国内航线，加密深圳、海口、郑州、昆明、贵阳、杭州、福州等城市航班，恢复南宁－丽江、宁波、绵阳等国内航线，通航航线达１３３条，基本实现了覆盖东盟主要城市和国内大中城市的“东盟国家通”和“省会通”，航线网络格局进一步完善，综合交通枢纽地位显著提升。

    同时，南宁机场注重坚持市场原则，借助区位优势、企业魅力和新媒体影响，进一步加强与航空公司、政府旅游部门、旅游企业等相关单位的合作，创新航空市场开发思路，深挖航空客源市场潜力。今年，先后与各地市旅游局合作，在来宾、玉林、柳州、贵港、梧州、河池等区内城市举办多场“南宁机场周边航空旅游客源促销会”，推出了旅行社组团补贴、新增包机补贴、动车旅客免费乘坐旅客大巴、早班机旅客免费入住机场宾馆、新开机场地面班线等促销措施，带动了机场周边旅游客源汇聚；联合航空公司、旅行社开展“民航进校园，情暖师生情”等进校园、进企业、进社区的航空优惠产品推荐活动，首次实现航空市场在城市内的广泛延伸。利用微信、网站等媒介平台，南宁机场将“概念书屋”、机场餐厅早茶等特色服务、人性化举措以及旅行社优惠旅游线路等航空资讯向社会公众发布，吸引航空客源，激发市场活力，开创了南宁航空市场繁荣的新局面。