南宁埌东收费站明年将迁至六律大桥

　　南宁外环高速公路安吉枢纽互通式立交主线目前已经完工，16条匝道中的最后一条沥青摊铺也将在最近两天完成。年底南宁东外环高速公路即将建成通车，通车后环城高速原有的安吉、南宁、玉洞三个收费站将进行迁建。外环高速公路通车在即，这条新路具体怎么走？一张图告诉你。

　　 安吉互通立交开始收尾

　　“目前安吉互通立交正在铺设最后一条匝道的沥青路面，估计最近两天就能完成。”南宁外环高速公路项目指挥部相关负责人介绍说，这个广西最复杂高速公路立交主线桥已经于本月11日完成沥青路面的下、中、上面层施工，目前建设已经进入收尾。

　　原有安吉互通是四肢高速立交桥，4条高速公路从这里向外延伸，建设南宁东外环就需要在东边再加一肢，变成五肢互通立交。而在广西高速公路立交建设上，五肢互通立交还是第一次出现，在全国也极为罕见。整个工程要新建和改建20多条匝道，12座桥梁，光是匝道总长就长达12公里。

　　 路面工程完成超过95%

　　“整个南宁外环高速公路已经进入最后冲刺，将按照计划在年内建成通车。”该负责人介绍说，外环高速公路两大重点控制性工程中，安吉互通进入收尾，大冲邕江特大桥主桥与引桥桥面铺装已全部完成。唯一一条隧道旧村隧道也早已全部完工。截至12月15日，项目路基土石方已经全部完成，桥涵工程方面除涵洞通道完成99.9%，其他已经全部完成。路面工程中路面和沥青施工均已完成超过95%。整条道路交安工程已完成64.5公里，整条高速两处服务区和4个收费站已完成98.2%。

　　 南宁收费站外迁六律大桥 　　

　　每到节假日，南宁收费站堵车几乎已经成为常态，有高速公路运营单位人士就认为，外环建成通车后南宁收费站外移至六律大桥，将缓解南宁收费站出口处拥堵的情况。

　　南宁收费站东移后，民族枫林路口红绿灯距离收费站有十多公里距离，给从收费站出来的车辆留出了足够的疏散道路，而今后眼线可能建设的道路交叉口，也会进一步分流车流。而兴六立交汇聚的车流今后在柳南高速四改八扩建完成后应该也会得到缓解。

　　 环城高速将变市政道路

　　按照计划南宁外环高速公路建成通车后，首先要完成安吉、南宁和玉洞三个收费站的迁建工程，完成后现有的环城高速东侧安吉至玉洞一段才将成为城市快速路。而在迁建工程完成之前，新旧外环将同时作为高速公路使用。“现在的计划是明年上半年也就是6月30日前建成，迁建完成后现有这一段高速才会成为城市道路。”该负责人表示。

　　 3个新收费站通车即可用

　　南宁外环高速公路7处收费站中，高峰、八鲤和新江三个收费站可以在建成通车同步投入使用。五塘收费站因地方政府负责建设的与二级公路连接线尚有400米未通，暂时无法使用。张村收费站是后期应政府要求新增的收费站，预计明年年底才能投入使用。另外，张村收费站因为靠近南宁港，预计今后将成为港口货车进出的一条主通道。

　　待现有城东环城高速成为城市道路后，改段现有的收费站中，二塘收费站和蒲庙收费站预计将会被取消。 (记者王志鹏  通讯员杜景)

编辑：罗宁