南宁市新车上牌首次出现同比负增长 市场惨淡(图)
广西新闻网 -当代生活报记者 孙湘平 通讯员 邱详星 文/图
火爆团购的背后是汽车销量的负增长
最近南宁汽车行业火爆异常，每到周末都会有不同品牌汽车采用各种方式进行团购活动，并且还对外宣布团购相当成功，成交量均不下百辆。在看似购销两旺的南宁车市背后，其实更多的是4S店的辛酸。近日，有车商跟记者抱怨道，广西已经连续3个月汽车销量负增长，此情景前所未有；南宁的4S店虽然在全区算是比较好的，但也好不到哪里去。
8月新车上牌同比增长-4.05%
南宁车市到底怎么了？看来只有数据能够说明了。
南宁车管所的数据显示，今年7-10月私家车的上牌数分别为：9802辆、7692辆、11776辆、9244辆，而对应2013年同期的私家车上牌量可以看出，南宁车市今年8月的新车销售确实出现了负增长，同比增长率为-4.05%，这在南宁汽车销售中绝对是没出现过的。再看其他月份的数据，由于8月的负增长，导致今年第三季度南宁汽车销售的同比增长率仅为5.19%，刚刚统计出来的今年10月同比增长率也是出奇地低，仅为0.686%。要知道，今年上半年南宁私家车新车入户的同比增长率为10.89%。
再来对比一下去年的数据，就知道今年南宁车市的窘况了。2013年南宁市私家车新车上牌同比增长率为17.8%，第三季度新车上牌同比增长率为12%，10月份新车上牌同比增长率为14.43%。巨大的新车上牌数增长落差背后是4S店销量的骤减。换句话说，南宁车市今年上半年新车销售尚属正常，半年刚过就跌半，进入四季度，更是一度跌至1%以下。其实不用多说大家也明白了，南宁市从今年7月以来，新车销售并不理想。