南宁市BRT试点工程开通试营 市民乘车刷卡可享优惠

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者 王志鹏/文 段柳健/图）今日，南宁市快速公交（BRT）试点工程将开通试运营，线路上行由南宁火车东站始发，下行由南宁火车站始发，全长约13公里。BRT1号线由南宁公共交通有限责任公司、南宁白马公共交通有限公司、南宁市白马快速公交有限公司共同运营。途经BRT走廊的22条公交线路分布在全市各个方向和片区，乘客通过通道内免费换乘，可通达市内各个片区，真正实现多种交通方式间的零距离换乘和无缝衔接，降低了市民出行成本，大大提升了公交出行的效率。

　　 乘车刷市民卡可享优惠

　　据了解，BRT1号线计划配置35辆新能源空调公共汽车，其中10辆是18米左右双侧开门纯电动新能源空调公共汽车，25辆是12米左右双侧开门插电式混合动力新能源空调公共汽车。营运时间为每天6:15—23:00，计划发班间隔3~6分钟。

　　BRT通道内22条线路票价均为2元/人次。乘客可以采用现金、刷市民卡及微信支付的方式进入站台，上车后不再需要投币刷卡。

　　普通乘客持南宁市民卡乘坐BRT享受与普通公交一致的政策，即票价可打9折，每人单次乘坐只需支付1.8元。市民只需在闸机口直接刷卡进站即可，无需排队买票。市民卡的BRT快速公交刷卡功能无需额外加载，直接刷卡就可使用。

　　另外，根据南宁市交通运输局颁布的《南宁市市民卡公共交通领域优待功能注册验证管理办法》，老人、军人等部分人群持经注册验证的南宁市民卡乘坐BRT快速公交享受乘车优待。

　　 3个站点试行扫码支付

　　昨日上午11时，记者在B14长虹翠竹路口西站进站口看到一个微信扫码装置。用手机打开微信钱包付款二维码页面，刷一刷扫码，进站通道就会打开可以直接进站，显示被扣费2元。

　　据介绍，目前BRT正在试行微信支付示范点，在B1火车站、B14长虹翠竹路口西站、B17火车东站3个站点设置。南宁市白马快速公交有限公司副总黄智恩介绍说，目前还要看3个示范点的效果如何，如果不错未来会考虑在所有站点铺开。

　　 高峰期能快出20多分钟

　　目前，南宁火车站和火车东站之间的公交车直达线路共有2条，分别是7路和K3路。7路走向与B01线路重合，K3线路则是大站快车模式。这两条线路都将在BRT开通试运营后暂停运营，后期将视情况作出调整。

　　根据空车试运行情况来看，BRT试点工程B01线平均时速约为25公里，跑完全程约40分钟。由于一路都在公交专用道内行驶，实际投入运行后速度变化并不会很大。

　　据南宁公交公司相关负责人介绍，目前火车东站与火车站之间最为快捷的公交线路就是K3路，在交通平峰期全程运行平均需要50分钟，高峰期需要58到65分钟；而7路平峰期需要52到55分钟，高峰期需要65到70分钟。相比而言，BRT公交车运行时间大大缩减，运行效率也进一步提高。

　　BRT系统管理办法向社会征求意见和建议，你有啥想法今天赶紧提吧

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　　 快速公交时速拟规定不得高于50公里

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者 王志鹏）记者昨日获悉，南宁市交通运输局起草的《南宁市快速公交（BRT）系统管理办法》（征求意见稿），在征求了公安、城管等27个单位意见基础上修改完善后，第二次向社会公开征求市民的意见和建议。征求意见将于1月25日截止。

　　 对快速公交车要求：时速不超50公里不得随意超车

　　根据《征求意见稿》，快速公交车辆在运营过程中，在快速公交专用车道内行驶，行驶速度不得高于50公里/小时，且不得超出行驶道路的限制速度要求，按照通行顺序安全文明行驶、停靠和驶离站台。

　　正常情况下，在快速公交专用车道内不得超车，在站台路段，可以利用超车道超车。需要在交叉路口转弯驶离快速公交专用车道的，可在交叉路口80米至120米范围内，进入所需行驶方向的一般车道行驶。遇前方车道有影响通行的障碍时，可以临时借用相邻同方向车道行驶，超越障碍后应当驶回快速公交专用车道。遇交通管制等特殊情况时，应当服从指挥和调度，并按相关应急预案要求做好应急工作。

　　 对乘客要求：进站要接受安检按秩序上下车

　　乘客经人行过街设施、售检票通道进入BRT候车区，应当接受、配合安全检查，并配合公安机关和运营单位对可疑物品的开箱（包）检查。拒绝接受安全检查或者携带危险品的乘客，运营单位有权阻止其进站或责令其出站；对强行进站或扰乱安全检查秩序的，移交公安机关依法处理。

　　禁止非法携带枪支、弹药或者弩、匕首、汽油、烟花爆竹等国家规定的管制器具、易燃易爆等危险化学品以及其他可能危及人身安全的物品进站乘车。禁止限制携带物品参照市公安局和市交通运输局联合印发的《南宁市城市轨道交通禁止限制乘客携带的具体物品目录》公告执行。

　　此外，还要求在规定区域候车，按先下后上的秩序上下车；依次通过候车区出口通道、人行过街设施离站；禁止在快速公交专用车道内候车和争抢乘车。

　　 对其他车辆要求：除特殊情况不得驶入BRT车道

　　消防车、救护车、警车、工程抢险车在执行紧急任务时，可临时借用快速公交专用车道通行；环卫专用车辆、绿化专用车辆，经快速公交运营单位的同意后可以进入作业；交通清障车辆在不影响快速公交运营安全的前提下，经快速公交运营单位的同意可进入快速公交专用车道执行清障任务。

　　当其他车道发生道路坍塌、火灾、爆炸等突发事件且仅有快速公交专用车道可以通行时，公安机关交通管理部门在确保快速公交车辆优先通行的前提下，可引导其他车辆借用快速公交专用车道通行。

　　快速公交专用车道禁止停放各类车辆。除进站上下客的快速公交车辆外，站台区域严禁停靠各类车辆。

编辑：蒋卫