南宁—深圳全货机航线12月26日正式开通

摘要提示： 中新广西网12月26日电（张海涛 王祥吾 罗先彬）据广西民航产业发展有限公司消息，由波音737-300型全货机执飞的南宁至深圳全货机航线12月26日正式开通。随着业务的发展，该航线2015年将由目前的南宁-深圳延伸...

          中新广西网12月26日电 （张海涛 王祥吾 罗先彬）据广西民航产业发展有限公司消息，由波音737-300型全货机执飞的南宁至深圳全货机航线12月26日正式开通。随着业务的发展，该航线2015年将由目前的南宁-深圳延伸至长三角地区。

          据悉，这是继今年9月中国邮政航空开通南宁-南昌-南京全货机航线后，南宁吴圩国际机场开通的第二条国内全货机航线。

          南宁至深圳全货机航线由顺丰航空有限公司执飞，每班最大载运量14吨。计划每周执行5个班次，凌晨02:45从南宁吴圩国际机场起飞，03:50抵达深圳宝安国际机场。

          据顺丰速运广西区地区副总经理贺臣乐介绍，顺丰速运2007年进入广西后，业务量提升非常快，客户的需求也越来越高，原来的客机附舱式运输中的舱位和时效仍有提高的空间。

          据介绍，过去顺丰速运是今天下午收件，次日随早航客机运输，次日下午才能派送，也就是“次日达”。如今执飞全货机航线后，今天下午收件，次日凌晨即可抵达目的地，广东省大多数地区（潮汕地区和江门可能要到下午）的客户在次日中午12时前就可收到快件，也就是“次晨达”。

          贺臣乐称，全货机航线的开通，收益最大的是广西企业。顺丰速递发送广西的生鲜果品的量较大。生鲜果品过去一般次日下午，甚至第三天才能到客户手中，影响了新鲜度和口感。而如今，次日凌晨就可到客户手中，激发了客户的购买积极性，也增加了广西生鲜果品的销量。

          广西民航产业发展有限公司总经理贺翔波表示，吴圩国际机场在执飞全货机航线前，货运出港量仅为每天21吨左右，如今已达到每天41吨多。仅中国邮政和顺丰速递两家在广西的货运进出口量，今年就同比增加30%以上。

          据了解，全货机选择夜间飞行是业内习惯做法，一方面可以错开机场白天的繁忙，货邮可享受“专机服务”待遇，从安全性、服务保障能力等方面都有大的提高；另一方面也可以充分利用机场夜间闲置的资源，最大程度地降低航空公司的运行成本。而南宁市今年获批成为国家跨境贸易电子商务服务试点，对物流的时效性提出了更高的要求。

          有关专家称，南宁至深圳全货机航线的开通，不仅将大幅度提高南宁吴圩国际机场航空快件集散能力和覆盖范围，同时对于提升南宁城市首位度，尤其是搭建和完善南宁通往国内外的航空物流网络，构筑航空物流大通道，优化发展环境，降低加工贸易企业物流成本，服务高新技术、外向型企业的发展，加快电子商务的发展，提高企业市场竞争力都具有积极的现实意义。

          据悉，根据广西交通优先发展战略要求，南宁市政府及广西机场管理集团将继续完善航空物流网络，加快推进把南宁吴圩国际机场建设成为面向东盟的区域航空物流转运中心，促进南宁多式联运综合立体物流体系建设，提高加工贸易企业物流竞争力，助力广西“双核驱动”发展。（完）