南宁火车东站启用 终极乘车攻略出炉
新启用的南宁东站十分宏伟 记者罗宁摄
乘客准备检票进站 记者罗宁摄
乘客在列车上与动姐合影 记者农建昌摄
南宁新闻网讯（记者罗宁 唐秋艳 黄海 李琴）12月26日上午，经过三年多建设的南宁火车东站正式建成并投入使用，同日，南广、贵广高铁也正式开通运营。“两线一站”的开通，将使广西区内90.5对动车组运行列车通达全国13个省市和区内10个地级市，极大促进华南地区人流、物流、资金流的快速交换，南宁东站也成为广西建设体量和旅客运输能力最大的大型高铁车站。
当天上午8点10分，由南宁开往广州的旅客列车开始检票进站，旅客王先生准备去广州办事，他告诉记者：“南宁火车站候车大厅很小，尤其是快到年底过春节的时候，候车厅里塞满了人，有时候连站的地方都没有。现在火车东站宽敞、明亮、大方，指示标志明显，旅客乘车方便也舒适多了。”
据了解，南宁东站是一座高度现代化的铁路客运特等站，与北京南站具有同等规模与功能，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站，总面积267471平方米，总建筑面积12万平方米，纯商业面积3.1万平方米，规模为广西区内既有及在建火车站之最，仅候车面积就相当于既有南宁站的10倍。南宁东站站房分为高架层、地面层和地下层共3层，基座采用廊桥造型，与上部柱廊相呼应，体现了广西骑楼特色。
在南宁火车站工作了16年的铁路职工刘先生告诉记者：“新建的南宁火车东站从硬件设施等方面有了质的飞跃。新火车站设有13个站台30条到发线，最高时段可聚集人数达到万人以上，不仅旅客的候车条件更加舒适，车站的运输能力也有了很大提高。”
南宁东站也是南宁铁路局第一个实现“零换乘”的大型客运站。站房与地铁、公交站、出租车和社会车辆停车场有效连接，形成铁路与公路间的无缝换乘，最大限度方便市民出行。
南宁市火车东站将于12月26日正式启用。据交警部门预测，佛子岭凤凰岭路口作为进出火车东站的必经路口，交通高峰时段，将有1000多辆次车辆出入该路口，交通压力较大。
为保障市民顺利进出火车东站，昨日，南宁交警召开新闻发布会，为广大市民说明了各类型车辆的出行路线。交警部门提醒，由于火车东站周边路网尚未完善，核心区部分道路也还处在施工阶段，为此，广大市民请提前选择进出火车东站路线，在行车中注意观察沿路及站区内的交通标志，减速慢行，安全文明有序抵离。
一、前往火车东站路线
据了解，佛子岭凤凰岭路口是目前进出火车东站的必经路口，所有方向前来的车辆都必须经过该路口才能到达东站站区。
（一）西乡塘、兴宁区方向进出火车东站：
线路：经秀厢大道—竹岭立交桥（左转）—佛子岭路—佛子岭凤凰岭路口（左转）—火车东站。
（二）厢竹大道以西方向进出火车东站：
线路1：经东葛路延长线—竹岭立交桥—佛子岭路—佛子岭凤凰岭路口（左转）—火车东站。
线路2：经长湖路—长湖立交桥—长湖路—长湖月湾路口（左转）—月湾路—月湾路与玉兰路（金菊路、银杉路、翠竹路等道路交叉路口）（左转）—玉兰路（金菊路、银杉路、翠竹路等道路）（右转）—佛子岭路—佛子岭凤凰岭路口（左转）—火车东站。
线路3：经民族大道—竹溪立交桥—凤岭立交桥—凤凰岭路—凤凰岭佛子岭路口（直行）—火车东站。
（三）江南片区方向进出火车东站：
进站线路：经竹溪大道—竹溪立交桥—厢竹云景路口（右转）—云景路—云景路凤凰岭路口（左转）—凤凰岭路—凤凰岭佛子岭路口（直行）—火车东站。
离开线路：沿原路行驶至云景路凤翔路路口（左转）—凤翔路—凤翔路民族大道路口（右转）—竹溪立交桥—竹溪大道。
（四）三岸收费站方向进出火车东站：
线路1：经三岸收费站—民族大道枫林路口（右转）—枫林路—枫林路佛子岭路口（左转）—佛子岭凤凰岭路口（右转）—火车东站。
线路2：经三岸收费站—民族大道枫林路口（直行）—民族大道—凤岭立交桥—凤凰岭路—佛子岭凤凰岭路口（直行）—火车东站。
（五）邕宁区方向进出火车东站：
线路：经民族大道枫林路口（直行）—枫林路—枫林路佛子岭路口（左转）—佛子岭凤凰岭路口（右转）—火车东站。
（六）凤岭南片区方向进出火车东站
线路：经铜鼓岭路—凤岭立交桥（直行）—凤凰岭路—佛子岭凤凰岭路口（直行）—火车东站。
二、各类车辆行驶路线
（一）出租车、社会大巴车的路线：
1.纯送旅客：由佛子岭凤凰岭路口往北行驶约150米后靠右驶上C5匝道，通过C区高架进入西廊桥，送旅客抵达西进口，落客后经 B 区高架匝道—凤凰岭路—佛子岭路离开东站返回市区。
2.送客后又去接旅客：车辆送旅客抵达西进口，落客后经B区高架匝道—凤凰岭路—长虹路：（1）出租车：辅道—站北四支路—平安西路（停车）—站北四支路（2）大巴车：长虹路辅道（上客）—（调头）长虹路辅道（东往西方向）—凤凰岭路—佛子岭路（或凤凰岭路、枫林路）返回市区。
3.纯进站接旅客：由佛子岭凤凰岭路口往北地面层行驶通过凤凰岭路—下穿隧道—K通道—长虹路：（1）出租车：辅道—站北四支路—平安西路（停车）—站北四支路（2）大巴车：长虹路辅道（上客）—（调头）长虹路辅道（东往西方向）—凤凰岭路—佛子岭路（或凤凰岭路、枫林路）返回市区。
（二）社会小客车的路线：
1.纯送旅客：由佛子岭凤凰岭路口往北行驶约150米后靠右驶上C5匝道，通过C区高架进入东廊桥，送旅客抵达东进口，落客后经 B 区高架匝道—凤凰岭路—佛子岭路离开东站返回市区。
2.纯接旅客：由佛子岭凤凰岭路口往北地面层行驶通过凤凰岭路—下穿隧道—K通道—长虹路（临时停车等客）—上客（出停车场）—长虹路辅道（东往西方向）—凤凰岭路—佛子岭路（或凤凰岭路、枫林路）返回市区。
（三）公交车的路线（目前暂时开通8条公交线路）：
公交车由佛子岭凤凰岭路口往北地面层（主道）行驶通过凤凰岭路（主道最右侧）—下穿隧道（主道最右侧，出隧道右转）—站北西路—站北四支路—到达平安西路送客（公交车下客区），经由公交车停车场蓄车调度后，在站北三支路（公交车上客区）接客，经长虹路—凤凰岭路—佛子岭路离开火车东站。
（四）非机动车的路线：
非机动车由佛子岭凤凰岭路口往北地面层（辅道，K5匝道右侧集散车道）行驶，通过凤凰岭路（辅道）—下穿隧道（辅道，出隧道右转）—站北西路—站北四支路—平安西路南侧人行道（临时硬化）—北广场西侧非机动车停车场（停车），经站北三支路—长虹路辅道—凤凰岭路—H匝道—凤凰岭路—佛子岭路离开返回市区。
特别提醒
目前核心区道路大部分还处于施工阶段，为确保“进得去，出得来”，南宁交警特别提醒广大驾驶人朋友：
1.春节前，所有进出火车东站的车辆都必须通过佛子岭凤凰岭路口（唯一进出通道）实现，进出该路口的线路主要有3条：佛子岭路、凤凰岭路、枫林路。结合目前以上3条道路的交通流量、建设进展、配套设施完善程度等情况，交警建议市民应优先选择佛子岭路作为连接市中心区和火车东站的首选路径。
2.市民驾车从佛子岭凤凰岭路口往北行驶后，要减速慢行，行车过程中注意观察沿路设置的交通标志引导，正确选择驶入驶离通道。
3.由于目前核心区道路大都还处于施工完善阶段，行车时禁止闯入施工区，注意避让施工区和通行区之间设置的围栏水马、挡板等防护设施，以免发生危险。
4.目前，火车东站永久的停车场尚未建设到位，北广场北侧专门设置有临时停车场，允许车辆停泊，该停车场饱和后，长虹路北侧辅道也可作为备用临时停车场；送客的东西廊桥允许临时落客，即停即走，其他道路路段都禁止车辆停泊和逗留，请驾驶员朋友们服从交管部门的管理，保证火车东站道路交通秩序井然、有序通畅。
12月26日，南宁火车东站正式投入使用。面对一个建筑面 积超过27万平方米的火车站，如何进出车站、如何购票乘坐火车？ 记者与部分市民一起，体验了南宁东站进站、安检、购票、候车、上车、出站、离开的全过程。
进站：安检进站既方便又快捷
从西廊桥下车后，乘客就直接进入了进站大厅与候车大厅。冯林告诉记者，南宁东站分为三层，地 上两层，地下一层，为“上进下出”的结构，而第一层就是进站大厅与候车大厅，这也是南宁东站 与乘客“碰面”的第一个地方。
到达进站大厅要做的第一件事就是进行进站安检。南宁东站进站安检实行人物分离检查，乘客将随 身物品放入检测仪器后，接受安检人员的近身检查，确认无违禁物品后方可进站。南宁东站设有多 个安检通道，以分流更多的旅客，经过记者现场测试，整个安检过程不到30秒钟，可以说是方便又 快捷。
购票：两种购票方式任你选择
通过安检后，旅客就可以直接进入进站大厅与候车大厅。在候车大厅的显要位置设有宽敞的火车票 售票厅，乘客在这里可凭二代身份证直接购买车票。“建成后的南宁东站将以运行高速动车为主，即所有经停南宁的动车都要在这里停靠，在这里购票上车。”冯林说。
如果乘客觉得排队购票麻烦，也可以通过南宁东站设置的自动售票窗口购买车票。购票的流程十分 简单，在自动售票机上选好要乘坐的车次后，点击取票，然后拿二代身份证刷一下即可，最后点击打印车票。自动售票处和商业区遍布整个火车东站，乘客可以随时随地买票。
候车：享受“到车站逛百货”的感觉
购买好火车票后，如果还没到上车时间，乘客可以在东站宽敞的候车大厅候车。南宁东站投入使用时，候车大厅将安装4500-5000个候车座位，以后会持续增加至10000个，完全能够满足客流量需求。侯车大厅采用中央空调，每座站台、南北进站大厅均设有步梯、电扶梯、电人直梯供旅客进出站使用。
在候车大厅候车时，你完全不用担心会“闷得慌”。候车大厅除设置有公共卫生间、小件寄存处、问询处等旅客服务设施外，购物点、餐饮点、娱乐点等休闲娱乐设施一样不少。南宁东站将引入衣、食、行相关的优质品牌进驻，成为融合金融、商业、文化、饮食、休闲功能为一体的中高端时尚商业中心，让市民享受到“到火车站逛百货”的感觉。
乘车：检完票要记得拿回车票
乘车时间到了后，在东站工作人员的引导下，乘客开始检票上车。检票时，乘客只需将动车票正面朝上，放入检票机闪着绿光的检票口内，经过两秒钟左右的验证后，检票机检票完成后将会车票送还，乘客拿回车票后，完成检票进站。
检完票后，乘客通过自动扶梯向下行进，来到中间层。这是火车东站的站台层，记者在现场看到，一辆动车从火车东站的站台层穿过，乘客都高兴地叫起来。乘客在此登上火车后，即完成整个乘车过程据介绍，站台层有13个辅道，6条正线，246趟列车将在这里穿梭不息。
出站：出站通道乘车需留意
如果是乘坐火车来到南宁，到达南宁东站后，下车的乘客也在站台层下车。因此，站台层起到“承上启下”的作用，也叫做“集散厅”，意为旅客进出车站的集散之地。乘客下车后，可根据相关指示牌找到出站口，通过扶梯，即到达东站最下面一层出站层。
在出站层里，乘客可以根据需求选择往南北广场走。南北广场均设有公交站和停车场，其中北广场停车场将设有2300个左右停车位，南广场设有1500个停车位，总计停车位达到3800个，完全能满足私家车、出租车接送旅客的需求。
为保证广大乘客安全、便捷出行和换乘，南宁交通局组织8条公交线路与南宁火车东站进行接驳，基本形成南宁火车东站与琅东、江南、西乡塘、安吉、金桥等五大客运枢纽站及火车站的直达衔接，贯通城市各个片区。
据了解，根据南宁火车东站客流出行特点，8条公交线路计划配置车辆约150辆，日均发车约1300班，日均运能约10万人次，其中5条公交线路依托南宁火车东站作为始发站点。春运期间还将根据客流变化另外增加应急运力。
公交线路进出南宁火车东站的交通流向为：市区各方向公交车辆主要经佛子岭路、凤凰岭路、站北二路、站北七路下客点下客，后进入北广场公交、出租蓄车场待发和蓄车；准备发班的公交车辆由北广场公交、出租蓄车场出发，经北广场公交专用通道进入北广场地下负一层公交上客点待客发班，后经B4匝道、B2匝道、凤凰岭路、佛子岭路后发往市区各方向。具体线路组织如下：
1、 新增82路（暂定名），由金桥客运站至南宁火车东站。
82路由金桥客运站始发，主要途经昆仑大道、厢竹大道、佛子岭路、凤凰岭路至南宁火车东站终点。营运时间为6:30—24:00，配置10辆空调大客车，计划发车间隔10-15分钟，沿途共设置15对往返停靠站点和3个单边停靠站，站名为：
金桥站、大嘉汇建材家居城、南梧高速路口、降桥村路口、药用植物园（大嘉汇商贸港）、厢竹南梧立交（上行）、兴宁区政府（上行）、厢竹大道北、厢竹立交、厢竹大道中、竹岭立交（上行）、东葛厢竹路口、佛子岭盘龙路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭银杉路口、凤凰岭佛子岭路口（下行：佛子岭凤凰岭路口）、南宁火车东站（北广场）。
2、调整延伸28路，由南宁火车东站至安吉客运站。
调整后，28路由南宁火车东站始发，主要途经凤凰岭路、佛子岭路、厢竹大道、南梧大道、秀厢大道、安吉大道至安吉客运站终点。营运时间为6:30—24:00，配置20辆空调大客车，计划发车间隔10-15分钟，沿途共设置28对往返停靠站点和2个单边停靠站点，站名为：
南宁火车东站（北广场）、佛子岭凤凰岭路口（下行：凤凰岭佛子岭路口）、佛子岭银杉路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭盘龙路口、东葛厢竹路口、竹岭立交（上行）、厢竹大道中、厢竹立交、厢竹大道北、兴宁区政府（下行：厢竹南梧立交）、二塘站、小鸡村、南梧东州路口、南梧望州路口、邕武明秀路口（下行）、狮山公园、邕武立交、恒安新城、皂角村、秀厢北湖路口、北湖安居小区、秀厢秀安路口、友爱北立交、安吉路口、苏芦农贸市场、众乐家私城、苏芦、安吉客运站。
3、调整环城1线并更名为83路（暂定名），由南宁火车东站始发至西乡塘客运站。
调整后，83路由南宁火车东站始发，主要途经凤凰岭路、佛子岭路、厢竹大道、秀厢大道、大学东路、大学西路、至终点站西乡塘客运站。营运时间为6:30—24:00，配置20辆非空调大客车，计划发车间隔10-15分钟，沿途共设置32对往返停靠站点和3个单边停靠站，站名为：
南宁火车东站（北广场）、佛子岭凤凰岭路口（下行：凤凰岭佛子岭路口）、佛子岭银杉路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭盘龙路口、东葛厢竹路口、竹岭立交（下行）、厢竹大道中、厢竹立交、厢竹大道北、兴宁区政府（下行）、厢竹南梧立交（下行）、金源城、秀厢大道东、快环建材市场、邕武立交、恒安新城、皂角村、秀厢北湖路口、北湖安居小区、秀厢秀安路口、友爱北立交、秀厢秀灵路口、西大行健文理学院、秀厢鲁班路口、秀厢科园路口、秀厢大道西、秀厢天雹路口、大学清川路口、西乡塘市场、大学相思湖路口、大学新村大道路口、大学西宁路口、西乡塘客运站。
4、调整延伸7路，由南宁火车东站始发至火车站。
调整后，7路线由南宁火车东站始发，主要途经凤凰岭路、佛子岭路、厢竹大道、长堽路、民主路、人民路、友爱路、华东路、朝阳路、中华路至火车站终点。其中，因长堽厢竹立交尚未建成通车,7路线上行至长堽厢竹立交段时，通过绕行邕宾立交后返回原路线行驶。线营运时间为6:30—24:00，配置16辆空调大客车，计划发车间隔8-15分钟，沿途共设置25对往返停靠站点和1个单边停靠站，站名为：
南宁火车东站（北广场）、佛子岭凤凰岭路口（下行：凤凰岭佛子岭路口）、佛子岭银杉路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭盘龙路口、东葛厢竹路口、竹岭立交（下行）、厢竹大道中、厢竹立交、茅桥站、茅桥、长堽茅桥路口、长堽路中、长堽三里路口、长堽市场、长堽燕子岭路口、市第四人民医院、民主望州南路口、民主园湖路口、广西日报社、民主新民路口、文化宫、人民友爱路口、华东友爱路口（下行：友爱中华路口）、火车站。
5、调整延伸29路，由大沙田公交车场始发，途径江南客运站至南宁火车东站。
调整后，29路由大沙田公交车场始发，主要途经五象大道、银海大道、星光大道、白沙大道、双拥路、民族大道、厢竹大道、云景路、月湾路、佛子岭路、凤凰岭路至南宁火车东站终点。营运时间为6:30—24:00，配置30辆非空调大客车，计划发车间隔5-8分钟，沿途共设置40对往返停靠站点和8个单边停靠站点，站名为：
大沙田公交车场、五象银沙路口、五象东风路口（下行）、阳光新城、德政荣光路口、德政团结路口、大沙田客运站、五象金象路口、大沙田广场、龟背桥、江南客运站（下行）、南宁经济开发区、燕敦星光路口(下行：金康苑)、燕敦星光路口（上行）、圭贝燕敦路口（上行）、圭贝白沙路口（上行）、南国花园、白沙路中、白沙亭江路口、白沙市场、白沙桥南、教育桃源路口、桃源双拥路口、医科大一附院、双拥路中、医科大学、双拥青山路口、南湖广场、金洲锦春路口、金洲桂春路口、广西人才市场、金洲民族路口、五象广场、民族金浦路口、竹溪立交、厢竹云景路口（上行）、云景路（上行）、会展路口（下行）、云景凤翔路口（下行：凤翔云景路口）、云景景秀路口、月湾云景路口、月湾玉兰路口、翠竹月湾路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭银杉路口、凤凰岭佛子岭路口（下行：佛子岭凤凰岭路口）、南宁火车东站（北广场）。
6、新增209路（暂定名），由南宁火车东站始发，途经埌东客运站至蒲庙新兴广场。
209路由南宁火车东站始发，主要途经凤凰岭路、佛子岭路、枫林路、仙葫大道、蓉茉大道、龙岗大道、蒲津路、彩虹路至终点站蒲庙新兴广场。营运时间为6:30—24:00，配置20辆空调大客车，计划发车间隔8-12分钟，沿途共设置23对往返停靠站点和1个单边停靠站点，站名为：
南宁火车东站（北广场）、南宁铁路局、宁铁馨苑、枫林佛子岭路口、枫林云景路口、枫林百花岭路口、枫林路南、枫林民族路口（下行：埌东客运站）、仙葫大道路口、高速公路管理处、西区路口、上水人家、仙葫盘古路口、仙葫开泰路口、仙葫管委会、蓉茉曾屋路口、蓉茉牛岭路口、蓉茉长福路口、龙岗那造路口、龙岗龙华路口、五象龙岗路口（下行：龙岗五象路口）、八尺江桥西、蒲津新兴路口（下行）、新兴街。
7、调整延伸94路，由南宁火车东站始发，途经埌东客运站至柳沙半岛。
调整后，94路由南宁火车东站始发，经凤凰岭路、佛子岭路、枫林路、民族大道、青秀路、越秀路、会展路、凤岭南路、英华路至半岛卓立小学终点站。营运时间为6:30—24:00，配置14辆空调大客车，计划发车间隔10-15分钟，沿途共设置25对往返停靠站点，站名为：
南宁火车东站（北广场）、南宁铁路局、宁铁馨苑、枫林佛子岭路口、枫林云景路口、枫林百花岭路口、枫林路南、枫林民族路口（下行：埌东客运站）、翡翠园、荣和山水美地、青秀民族路口、青秀中柬路口（广西北部湾银行总行）、越秀青秀路口（下行：青秀越秀路口）、越秀路中、越秀路小学、会展越秀路口（下行：越秀会展路口）、会展路南、青秀山大门、英华青山路口、青秀公安分局、英华路中、英华柳沙路口、英华路中、区党校、半岛卓立小学。（因青山英华路口2014年10月22日至2015年8月30日封闭施工，线路需临时改道，取消“英华青山路口、青秀公安分局、英华路中”3对往返停靠站点及“青秀山大门”下行一个单边站点，并将“英华柳沙路口”站调整设置在“柳沙英华路口”站停靠。道路修善后，恢复原线路行驶。）
8、调整延伸37路，由朝阳广场至南宁火车东站。
调整后，37路由朝阳广场始发，经人民路、古城路、建政路、东葛路、长湖路、月湾路、云景路、凤凰岭路至凤凰岭佛子岭路口后延伸至南宁火车东站终点。营运时间为6:30—24:00，配置24辆空调大客车，计划发车间隔8-12分钟，沿途共设置27对往返停靠站点，站名为：
朝阳广场、文化宫、民主新民路口、古城民主路口（下行：民主古城路口）、建政思贤路口、建政园湖路口、建政路东、建政葛村路口、广电中心、东葛葛村路口、东葛望园路口、东葛广园路口、长湖东葛路口、长湖茶花园路口、长湖滨湖路口、长湖金湖路口、长湖厢竹路口、长湖凤翔路口、长湖路东、长湖景晖路口、月湾长湖路口、云景月湾路口、凤岭儿童公园、凤凰岭云景路口、荣和大地、凤凰岭佛子岭路口、南宁火车东站（北广场）。
还了解到，根据客流需求变化情况，还将视情况增加2条线路，分别为：调整延伸17路（北大北际路口-竹溪立交）和56路（国凯一支路-竹溪立交）服务南宁火车东站。
据介绍，目前，受长堽路输油管道影响，长堽路公交蓄车场年底前未能投入建设，8条公交线路临时以北广场公交蓄车场和凤凰岭公交蓄车场作为调度、蓄车、保洁、加油和夜间停车使用；待长堽路公交蓄车场建成投入使用后，代替北广场公交蓄车场的功能，同时取消北广场公交蓄车场的使用。公交下客点设置在站北七路，上客点设置在北广场地下空间。
另外，为满足部分旅客的出租车出行需求，在南宁火车东站投入运营后，通过行业引导，还将组织约100辆出租汽车进北广场地下发车区进行驳接。
编辑：罗宁