南宁火车站站改基本完成 南宁站去广州增两对动车

来源: image.gxnews.com.cn

直达站台的升降梯（右），专门为特殊旅客服务。记者 唐辉吉摄

南宁火车站站改基本完成，“肚量”更大

南宁站去广州增加两对动车

        广西新闻网 -南国早报南宁讯  （记者孙妮  通讯员魏婷）3月20日上午，南宁开往徐州的K162次列车驶出南宁火车站，标志着该站站场改造施工基本完成，老南宁火车站有了更大的“吞吐量”。3月20日开始，南宁铁路局实施新的铁路运行图，南宁火车站每天增加4.5对列车。

        升降梯方便特殊旅客

        20日上午10时30分许，记者在南宁火车站第二站台看到，之前的施工围栏早已无影无踪，取而代之的是明净的高站台，以及新增加的垂直升降梯。南宁火车站副站长赵洋说，1至4股道新投入使用的高站台，将给乘客舒适的乘降体验，最明显的感受是，站台面与火车车厢齐平，“上”火车不必抬脚爬楼梯。另外，新站台的垂直升降梯对行动不便、需要坐轮椅的旅客也特别实用。

        据介绍，南宁火车站始建于1951年，最初只有5条客车到发线、3个站台。2000年和2004年，南宁火车站经过两次大规模装修改造，但基础设施薄弱，没有高铁必须配套的“高站台”，因此，2013年3月开始，南宁站开始又一轮站场改造施工。2013年12月，南宁站第7至13道开通，让动车有站可停。2014年7月，车站第5道、6道开通，进一步提升了车站接发车能力，第1~4站台成为最后的改造对象。3月20日，第1~4股道开通使用，站改基本完成，南宁站有13个股道可以接发列车，接发车能力是最初的2.5倍，旅客乘降的“吞吐量”更大。