南宁至博白首趟列车上座率80% 大部分为扫墓旅客

　　南宁新闻网-南宁日报讯（记者冯晓华）4月1日8时25分，南宁至博白首趟旅客列车缓缓启程，乘客终于可以乘坐火车到博白。记者了解到，南宁至博白首趟列车共有7节车厢售票，首发车上座率达80%，大部分为回家扫墓的旅客。

　　8时10分，在南宁火车站3号站台，南宁至博白K9322次的旅客列车开始检票上车。很多年轻的旅客带着老人小孩，拿着大袋小袋，高兴地走上火车。“得知博白开通火车，我第一时间就买票，一家五口人今天一起回去。”张楠告诉记者，自己是博白人，没有通火车之前，回博白只能先坐火车到玉林，然后转班车，或者直接去南宁的客运站乘坐大巴车，“班车比较贵，120元，要3个半小时。现在火车才46.5元，以后回家多了一种方式。”

　　列车开行之前，很多旅客特地到印有“博白—南宁”字样的列车前拍照留念。“通往家乡的首趟列车，值得纪念。”旅客黄晓霞高兴地说，“我是一大早到了火车站才买票的，回家扫墓，买票很顺利。”

　　据南宁至博白K9322次首发车次的龙列车长告诉记者，首发列车一共有4节硬座和3节卧铺，上座率达到80%，中途还停靠黎塘、贵港，但绝大部分旅客的目的地都是到玉林和博白。4月1日8时25分，除了南宁有开往博白的首发旅客列车外，10时25分，博白火车站也发出首趟客运旅客列车。

　　据了解，博白县位于广西东南部，属于玉林市，全县人口近200万，其中130万为客家人。2015年以前，博白县对外铁路交通条件落后，全县仅有黎湛铁路文地站一座客运火车站，距离县城主城区较远，且车次较少、方向单一。2015年5月6日，玉林至铁山港铁路开通运营，玉铁铁路是一条客货共线、以货为主的国家I级电气化铁路，设计时速160公里/小时，具备旅客列车开行要求。为开通旅客列车，南宁铁路局于2015年下半年对玉铁线进行客运列车开行评估和调试，2016年3月26日，玉铁线进入客运列车试运营阶段，4月1日正式开行旅客列车。

　　据介绍，博白火车站开通客运列车后，当地群众从县城即可坐火车直达贵港、南宁等高铁火车站，继而与南广高铁、云桂高铁及湘桂铁路实现无缝衔接，通过火车转乘高铁通达全国，这对于博白县拉近与国内各地城市的时空距离、提升县域经济发展驱动力、打造客家文化名县都具有积极的重要作用。

编辑：韦玮