南宁走进“地铁时代”

　　眼下，南宁的地铁建设正开展得如火如荼——

　　地铁1号线西段已于近日实现“轨通”，标志着1号线实现全线“轨通”，为后续供电、通信信号、机电安装等专业创造了施工条件，为1号线全线开通运营奠定了坚实的基础；2号线区间盾构已贯通28段，全部18座车站主体已完成；3号线已完成21座车站围挡并进行围护结构施工……

　　铺陈于城市地下的轨道交通，将逐步成为南宁市交通的关键，成为很多市民未来出行的首选，也为南宁加快建设面向东盟开放合作的区域性国际城市写下浓墨重彩的一笔。

　　市民期盼高效出行

　　近年来，尽管南宁市新建、改造了大批道路、人行天桥、隧道，并加强了交通管理，但仍不能从根本上解决道路拥堵的问题。

　　“开车到老城区办事，路上堵了1个多小时，找车位又用了20分钟……希望地铁早日开通，我们能尽快摆脱堵车的窘境。”谈到未来“地铁时代”的愿景，家住东葛路的王先生充满期待。

　　市轨道办有关负责人介绍，相对于公交车、出租车等传统的出行方式，城市轨道交通具有准时、快捷、运量大等优点，能够有效节约市民的出行时间，降低出行成本，提高工作和生活效率。

　　2010年7月2日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2009—2015年）》，批准建设1号线和2号线，形成“十”字形基本骨架线网。

　　近年来，南宁加快编织轨道交通网，“地铁之城”加速成型——地铁1号线全线土建于2012年12月28日开工，计划2016年6月28日东段开通运营；地铁2号线于2013年12月开工，2017年开通运营；地铁3号线于2015年7月开工，2019年开通运营；地铁4号线于2015年12月开工，2019年12月31日开通运营。

　　“地铁之城”加速成型

　　4月15日9时许，在南宁地铁3号线庆歌路站，随着指挥人员一声令下，位于地下20多米的“邕城1号”和“井冈山3号”两台盾构机缓缓转动巨大的刀盘，开始了区间隧道掘进施工，标志着地铁3号线建设正式进入区间隧道施工新阶段。

　　从南宁轨道交通公司了解到，南宁市地铁开工建设以来，平稳有序，进展顺利。近日，随着地铁4号线五象大道站一期交通疏解、施工围挡的完成，土建工程即将开工建设，南宁很快形成4条地铁同期建设的局面。

　　在市民的美好期盼中，南宁地铁正朝着竣工的目标顺利推进：截至今年一季度，地铁1号线全线实现短轨通，车站附属工程出入口及风亭完成77.0%；车辆累计完成23列车组装，14列车静态调试，12列车动态调试。东段风亭、区间人防工程、各站自动售检票系统、FAS设备单体调试、商用及警用通信设备安装、各站机电设备单机调试已全部完成。

　　此外，地铁2号线全线区间盾构已贯通28段，全部18座车站主体已完成，其中14座正进行附属结构施工，9座车站正进行轨顶风道施工。地铁3号线23座车站已全部开工，其中庆歌路站主体结构封顶，玉洞站、宋厢站等4座车站正进行主体结构施工。

　　地铁新时代  生活加速度

　　地铁开到哪里，城市的触角就会延伸到哪里。

　　在南宁地铁建设日益加速的今天，“买房跟着地铁走”的置业观念已经在很多市民心中形成。“有了地铁，我不一定非要在距离市中心近的地方买房子，不会因为朋友离我太远就不再见面。交通便捷后，生活方式会更加自由。”市民张女士说。

　　市社科院社会研究所所长邓学龙认为，交通运输成为经济社会发展的先行军、主力军。南宁只有与周边省份有着畅通发达的交通网络，周边省份各种经济要素才有可能逐渐向我市集聚，经济联系才会更加紧密。随着南宁地铁建设的提速，必将为南宁的经济发展赢得先机，也为南宁勇当广西“两个建成”排头兵奠定坚实基础。

　　“南宁轨道交通是完善城市功能、提升城市品位、提高城市现代化竞争力的大型基础设施建设项目，也是南宁城建史上规模最大的现代化交通工程之一。6月地铁1号线东段开通试运营将开创我市的‘地铁时代’。”市政府副秘书长、市重点办（轨道办）主任梁明志说。

　　地铁穿城过，绿城添生机。地铁1号线东段于6月28日开始试运营，年底实现全线通车，地铁2号线力争于2017年建成。当你准备登上南宁第一列地铁列车时，或许，你的生活也将开始改变。

　　全力以赴  各尽其责

　　处于新经济常态的背景之下，南宁的地铁建设要怎么看，怎么干？

　　只有厘清新常态下“怎么看”，方能明白“怎么干”。今年我市经济发展仍然面临很大的困难和压力，项目投资仍然是拉动我市经济增长最关键的手段，近年来，地铁投资对城市综合经济的拉动明显。此外，地铁项目不光是修路，还关乎百姓的出行、城市的交通完备，也是城市现代化水平、管理水平、文明程度的标志。因此，扎实推进地铁等重大项目建设，对推动全市经济社会平稳健康发展，推动城市可持续发展，勇当广西“两个建成”排头兵意义重大。

　　怎么干？南宁市地铁项目规划早在2010年即获得国家发改委批复，2012年正式启动，随着1号线东段开通试运营的时间日益临近，现在正处于建设的关键时期，我们要坚持“定人员、定职责、定时间、定进度”的办法，围绕工程工期时间节点，树立大局观念、增强服务意识，围绕时间节点，全力以赴、各尽其责，按质按量如期完成建设任务，确保1号线东段按照既定目标实现运营通车，让百姓切身感受到轨道交通带来的便利。