“南宁造”列车将走向东盟

　　这是我市加快引进核心技术，培育壮大新能源汽车、铝精深加工、智能制造、轨道交通装备等一批先进装备制造业结下的累累硕果。

　　今后南宁中车在完成南宁地铁2号线列车订单的同时，还将承接南宁地铁3号线列车以及马来西亚全智能无人驾驶城际动车组的部分车体及关键部件的生产制造业务，让“南宁地铁南宁造”逐步走向“东盟轨道交通南宁造”，力争在更大领域实现本地化生产“南宁造”。

　　 本地化生产

　　“南宁地铁实现南宁造”

　　在南宁中车轨道交通（一期）项目的组装平台上，我们看见了南宁地铁2号线列车“真容”——红色的流线造型、平衡度误差仅2毫米的三级防震体系、车辆地板布无缝拼接……亮眼的造型、高水平的工艺让人赞叹不已。

　　“今年以来，我们一直加班加点开展生产制造工作，目前已有14列南宁地铁2号线车辆制造完成，预计今年12月前将完成南宁地铁2号线18列车辆制造、调试并交付任务。”南宁中车轨道交通装备有限公司负责人李谏表示，年底还将启动南宁地铁3号线列车的试制工作。

　　在实现本地化生产的同时，今后南宁地铁列车还将有望融入无人驾驶等先进技术，减少人力，实现全程智能化控制，车辆在安全、智能、高效方面也将会有明显提高，让地铁列车更好地为广大市民服务。

　　对于中车南宁的未来，李谏充满信心：“铝因其轻量化，回收率、利用率高，不易氧化和生锈等特征，具有广阔的市场。南宁的区位优势也十分突出。中车也希望利用广西丰富的铝资源，打造优势企业、产品，把中车各类产业向南宁聚集，将南宁逐步打造成为中国中车辐射西南及东盟地区的轨道交通装备重要制造基地。”

　　 引入新技术

　　积极开拓东盟市场

　　在实现“南宁地铁南宁造”的同时，中车南宁也定下一个小目标：力争加快实现“广西轨道交通南宁造”，积极开拓市场，逐步走向“东盟轨道交通南宁造”。

　　值得欣慰的是，目前中车南宁“走出去”迎来了捷报频传——中车南宁将承接马来西亚的全智能无人驾驶城际列车动车组的部分车体及关键部件等订单，明年将启动生产制造工作，届时中车南宁将在立足“南宁地铁南宁造”，朝着“东盟轨道交通南宁造”扎实迈进。

　　“过去都是单纯输出产品，随着‘走出去’的脚步越发坚实，今后我们还将逐步向外输出产品、技术、资本、服务等，让‘南宁制造’更加深入人心。”李谏还表示，今后中车南宁将深入学习贯彻落实习近平总书记视察广西重要讲话精神，加大和南南铝合作，以“立足南宁，服务西南，辐射东盟，形成‘1+X’‘1+Y’产业格局，搭建轨道车辆整车制造、铝材精密加工以及关键零部件三大制造平台，打造广西轨道交通装备产业百亿集群”作为发展战略，积极响应国家“一带一路”倡议，面向东盟，把中车南宁打造成为西南地区重要的轨道交通制造基地。