南宁发布驾培行业投资风险预警：驾校已供大于求

来源: qr.liantu.com

　　为引导社会资金理性进入驾驶员培训市场，保持驾培行业可持续发展，本着对申办驾校投资者负责的态度，防止投资人盲目筹建驾校，减少或避免投资人损失，11月9日，南宁市道路运输管理处发布南宁市驾培行业投资风险预警公告。

　　 招生量减

　　 每辆教练车月平均招生仅4.1人

　　“我的招生量肯定是降了，现在学员确实不太好招。”8日，南宁市一家驾培机构负责人表示，自己的驾校在南宁经营已经超过5年，虽然今年9月因为驾培必须达到300公里的新规在一定程度上提升了当月招生量，但其他月份招生量确实低于去年同期。

　　据南宁市交通运管处方面介绍，截至2016年11月8日，全市共有109家（市区内75家、县区34家）符合资质的驾培机构，在网机动车驾驶培训教练员8172人。

　　近几年，南宁市驾培机构迅猛增加，由2012年的48家发展至目前的109家。各类教练车也由2012年的2300多辆增至目前的5472辆。但全市驾培行业学员的招生量从2013年到2016年一直保持在15万至25万人的幅度，因此，各驾培机构招生量逐年总体呈现下降态势。就2016年的数据进行计算，截至11月8日，全市驾校招生人数约为24.7万人，每辆教练车平均每个月招生量仅为4.1人，比去年同期降低10.8%。可见驾培市场竞争日趋激烈。

　　 问题渐多

　　 低价招生、廉价培训、偷学时

　　目前南宁驾培行业已出现部分驾校招生不足，导致部分教练车闲置、教练员待岗、驾校抢夺生源的情况，驾培市场投资风险在不断增大。南宁市运管处相关负责人表示，根据目前的情况和现象分析，南宁市机动车驾驶员培训服务市场处于供大于求状态。

　　南宁市运管部门对驾培市场出现的一些问题进行过多次处罚。2015年至2016年10月底，一共有20家驾校被通报。问题涉及低价招生、为节约成本廉价进行培训、未按照要求学时进行培训，甚至还出现了偷学时等违法违规行为。

　　 价格下降

　　 一个C证的培训费降了500~800元

　　“招生压力确实存在，但更让人担心的是价格问题。”广西一家驾培机构南宁公司负责人介绍说，与去年同期相比，目前一个C证的培训价格降了500元至800元，而按照新国标开设一家驾校的最低成本也在300万至350万元之间。

　　有驾培行业人士坦言，目前南宁市驾培行业收费虽然是市场定价，但相对来说较为合理。驾校严格按照学时要求进行培训，也还有一定的利润，但如果价格进一步下降，就不能排除一些驾培机构会打价格战。

　　有驾校负责人表示，之前开设驾校需要由交通运输部门审批，所以交通部门会进行一定程度的控制，但目前按照国家规定，只要驾培机构按照驾校国家标准建设，取得营业执照，交通运输部门就会发放道路运输经营许可证，“从政府控制到市场选择，肯定会有盲目性存在”。

　　南宁市运管处驾培科副科长周银河表示，盲目投资驾培市场，将会导致部分驾校为了达到投资目的，急于求成，不注重教学质量，安全意识淡薄，缩短规定的教练时间，恶性降价，争抢生源，导致驾培市场的发展陷入恶性竞争怪圈。为此，南宁市道路运输管理处特发布投资预警，建议拟新申办驾培机构的投资者，在申办前期，对全市驾培市场进行全面的调查研究，谨慎投资。（记者 王志鹏）