南宁地铁3号线新进展：庆歌路站车站主体结构封顶

　　南宁地铁3号线庆歌路站车站主体结构封顶

　　出入口连通附近大厦地下室

　　南宁地铁3号线建设有新进展了！

　　2月1日，记者从轨道交通集团获悉，南宁地铁3号线庆歌路站车站主体结构封顶，这是3号线上第一个主体结构封顶的车站。据施工方负责人介绍，该地铁站建成后出入口将可以直接连通附近大厦地下室，在该大厦办公的工作人员可直接由地下室入站乘车。

　　据介绍，南宁3号线庆歌路站位于五象新区平乐大道与庆歌路的交叉路口处，呈南北走向布置，车站长210米，为地下两层岛式车站。车站设置4个出入口，2组风亭。车站主体及附属结构采用明挖法施工。该站为3号线先行开工试验站点，于2015年初正式开工建设。

　　“庆歌路站作为3号线先行开工车站，该站地质条件复杂，岩溶分布广，存在较多溶洞，且不确定因素较多，给溶洞处理带来很大困难，稍有不慎便会造成基坑涌水涌沙等安全事故。”施工方相关负责人介绍，建设人员通过加密补勘，注浆加固、护筒跟踪成桩等措施，克服了岩溶地质带来的工程风险。记者还了解到，根据3号线工程筹划，庆歌路站作为4台盾构机掘进始发场地，下阶段将在该站进行盾构场地布置和施工，4台盾构机分别向相邻车站掘进区间隧道，将累计完成8850米隧道施工任务，庆歌路站主体封顶标志着3号线即将进入区间隧道施工阶段，为区间隧道施工奠定了坚实的基础。

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　　地铁3号线建设情况

　　南宁地铁3号线全线于2015年6月底正式开工建设，工程全线分两个标段，采用施工总承包方式招标，工程涉及的绿化迁改、交通疏解、管线迁改等前期工程首次纳入工程主体合同范围，在国内地铁招标模式中作了很大的创新，合同管理更高效，工程推进更顺利，受到了国内各市地铁建设单位的关注和认可。

　　开工半年以来，全线23座车站，已完成20座车站围挡并施作围护结构，其中5座车站进行了主体土方开挖，3座车站进行主体结构施工，3号线顺利完成2015年年度建设计划。（记者 卢盈）