开放合作注入新活力　“南宁渠道”收获新成果

　　今年以来，南宁正以更加开放的姿态、更广的视野、更高的层次，将独特的区位优势进一步转化为发展优势，对外开放合作不断取得新进展，“南宁渠道”收获累累硕果。

　　 核心平台不断推进

　　今年4月25日，五象新区总部休闲公园电商小镇正式开园，创咖、书吧、众创空间、会议培训中心等板块应有尽有。作为中国—东盟电子商务产业园先导区，以及南宁创建电子商务示范城市的重要组成部分，截至目前，小镇已入驻企业34家。

　　今年以来，南宁继续加快五象新区建设，积极推进国家级新区申报工作，完善新区规划，努力打造南宁市加快开放的核心平台。

　　数据显示：1—10月，新区完成固定资产投资约310亿元，同比增长26%；引进重点项目计划总投资约110亿元；区外境内实际到位内资81.58亿元，实际到位外资（广西全口径）6920万美元，引进世界500强企业1家、国内500强项目1个、行业50强项目1个……新区建设发展持续保持良好态势。

　　建设中国—东盟信息港，是贯彻落实中央“一带一路”倡议、推进建立更为紧密的中国—东盟命运共同体、落实中央赋予广西“三大定位”的重要举措。今年以来，我市梳理入驻信息港南宁核心基地产业项目43个，并着力推进重点项目建设，其中广西东盟信息交流中心一期工程投入使用，中国—东盟信息港智能展示中心建成开放；中国移动广西公司五象信息交流中心、广西电子政务外网云计算中心项目正在进行内部装修和设备安装，今年底将投入使用；中国—东盟传统医药信息交流平台（广西国际壮医医院）门诊楼、住院楼实现封顶；中国—东盟网络视听产业基地（广西新媒体中心）其中两座完成主体结构封顶。

　　与此同时，作为经贸服务平台重要板块的总部基地金融街获批成为唯一一个自治区金融商务服务业集聚区，单体高层建筑已封顶72栋，占总数的61.53%，入驻世界500强企业11家、中国500强企业14家、境外上市公司11家……中国—东盟信息港南宁核心基地建设扎实推进。

　　 互联互通枢纽建设取得新成果

　　互联互通是扩大开放合作的前提和基础。今年以来，南宁市积极主动融入“一带一路”建设，按照全方位推进与周边区域和国家的互联互通的要求、全力打造区域性国际综合交通枢纽的目标，在建设向南衔接中南半岛、向北连接欧亚大陆桥、联动北部湾港口群、具备面向东盟门户枢纽机场的综合交通网络上取得一系列新成果。

　　今年6月，南宁至崇左城际铁路开工。铁路将串联南宁火车站、南宁机场，过扶绥，至崇左南站，西端的远期规划直达凭祥。该铁路建成后，南宁至崇左乘车时间仅为半小时。广西以南宁为中心的“市市通高铁”目标指日可待。

　　不仅是南崇铁路，今年以来，南昆铁路南宁至百色段增建二线项目路基已完成设计工程量的99.9%，贵阳至南宁高速铁路等项目积极推进。目前，我市铁路网络基本实现1小时通达北部湾城市，3小时通达珠三角城市，动车通达全国16个省会城市和广西11个地级市。

　　公路建设也是如火如荼。作为构建中国—中南半岛大通道的重要项目，贵港至隆安、吴圩至大塘、柳南高速改扩建等三个高速公路项目施工面不断扩大，形成规模有效投资，隆安至硕龙、大塘至浦北、柳南第二高速项目前期工作加快推进；作为通边重要高等级公路、总投资为20.8亿元的新江至扶绥一级公路实现顺利开工。目前，我市公路总里程达1.26万公里，并形成了“一环五射二横一纵”高速公路网络。

　　黄金水道方面，老口航运枢纽建成投入使用，邕宁水利枢纽闸坝工程一期及发电厂已经完成，民生旅游码头已建成并验收。目前，2000吨级货船可直达粤港澳，1000吨级船舶可通航至百色，实现了江海直通运输，构成西南货物出海南线黄金水道。

　　民航方面，南宁机场第二跑道、综合交通换乘中心、T3航站楼、伶俐通用航空机场一期工程等项目有序推进。目前南宁机场通航城市达到103个，基本形成覆盖东盟和国内主要城市的“东盟通”和“省会通”航线网络格局。

　　 重点项目建设喜讯频传

　　今年东博会期间，相信很多市民都对南宁国际会展中心里宽敞明亮的E区（中翼）展厅印象深刻。早在东博会开幕前的8月17日，南宁国际会展中心改扩建工程E区（中翼）（1.18万平方米）已基本建成，成为西南地区最大的室内无柱展厅。

　　8月30日，大学路整治提升工程实现主线全线通车，“广西学府书香第一路”实现华丽转身。该工程进一步完善了区域路网结构，有效改善区域交通条件，对提升南宁市城市基础设施水平、促进区域建设及推动区域经济社会发展具有重要意义。而北大北路、衡阳西路及朝阳路等修复整治提升工程的完成，同样很好地服务了东博会。

　　今年以来，我市重点项目建设喜讯频传，成效显著。1—9月，城建计划项目完成投资293亿元，同比增长19.06%。一个时间轴可以很好地展现我市重点项目建设所取得的成效——

　　4月30日，青山大桥通车，为邕江两岸发展再添新通道。

　　6月29日，贵阳至南宁高铁初步设计获批，项目全线开工指日可待。

　　9月1日，五象大桥—英华路立交开建4个月即建成通车；

　　10月1日，仙葫大道跨南北高速立交桥提前3个月建成通车，创造了新的“南宁速度”。

　　9月7日，地铁5号线一期工程开工建设。

　　9月15日，东西向快速路东段（厢竹大道—园湖路）通车，老城区交通开始迈入“快车道”。

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　　我们还期待着，今年年底地铁2号线也将开通试运营，地铁“十”字骨架运营网络即将建成。这将为开放的南宁注入新的活力。