合浦：行人想过桥要留下"过桥费" 监管成"真空"

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行人想过桥 留下“过桥费”

●合浦党江镇往县城工业园途中，有人自建跨江木桥收费，物价部门称此举违反相关条例

●木桥存在安全隐患，但由于地理位置特殊，安全监管成“真空”

跨江而建的木桥，全部由木头搭建而成，存在较大安全隐患。 记者 吕海锋摄

一行人低着头，小心翼翼地过木桥。

桥面上多处破损，其中一些窟窿宽达15厘米。

广西新闻网 -南国早报记者  吕海锋  文/图

近日，有合浦居民向南国早报反映称，从党江镇去往合浦工业园的一条捷径上，有人自建跨江木桥，并收取过往行人1.5～2元/次的“过桥费”，已持续近30年。先不论收费是否合理，附近村民表示，他们愿意出钱过桥，但觉得木桥安全隐患大，人身安全没有保障。那么问题来了，木桥的安全，究竟应该由谁来监管？

反映

想从桥上通过  需留下“过桥费”

小莫是合浦党江镇马头村村民，闲时，他常会骑上电动车，搭着妻子到合浦工业园打些散工。

小莫介绍，从党江镇到工业园，有两条路可以选择：一是走公路，需先行至合浦县城，然后穿过整个县城抵达工业园，距离约30公里；另外一条是走捷径——从党江镇直达工业园，大部分是田埂路，路宽恰好供两辆电动车通行，路程约5公里。

像其他到工业园务工的村民一样，为节省时间，小莫和妻子都会选择走捷径。小莫告诉记者，在路途的中段，会穿过一座狭小的木板桥，“这桥大概有30年历史了，整个桥面摇摇晃晃的，旁边又没有护栏，每一次过桥都提心吊胆”。此外，过桥的村民每次需缴纳1.5～2元“过桥费”。