北京“后海八爷”招车夫 女海归成功应聘月底上岗
王雪宜(中)在什刹海畔练蹬车。阎彤摄
海归美女后海当车夫
2011年成立的“后海八爷”车队，由8位北京籍三轮车夫组成，其中最年轻的44岁，最年长的已年过六十。目前，8位车夫病的病，退的退，只剩下3位仍然奋战一线。
但是最近，在什刹海景区内，出现了几位与众不同的车夫：有身材高挑、面容姣好的姑娘，也有“小鲜肉”和艺术气息浓厚的青年。原来，他们是这次“后海八爷”车队新招募的5位“小八爷”。用总教练“三爷”李永浮的话说，这几个孩子不但有高颜值，还有高学历，两位姑娘都是海归研究生。之所以要招募这些“高端”车夫，就是希望有新鲜血液及时补充进来，把“后海八爷”的品牌延续下去，也把老北京文化一棒棒地传承下去。
明年1月，作为“后海八爷”的首批接班人，这5位“小八爷”就将正式开启蹬车生涯。几个人能否胜任？三爷拍着胸脯保证：“没问题，我会把十几年蹬车的技巧全传授给徒弟们。”
学艺
万宁桥上蹬三轮
上周五下午4点半，结束了一天的培训，王雪宜、李歌吟等5个人在三爷李永浮的带领下推着一辆三轮车，漫步在什刹海景区里。原来，这是三爷给徒弟们吃小灶，让几位新人轮番蹬车，熟悉景区内的沟沟坎坎。
“不是每天都有蹬车训练，我们现在大多数时候只能在管理处后面的小院子里练，这样的机会很难得。”1米75的王雪宜一边说一边准备上车开蹬，却被一旁的三爷叫停了：“腿得从前面上来，不能像骑自行车那样从后面跨过大梁。”听了三爷的话，王雪宜收住了已经伸出去的大长腿，像个刚学骑车的小学生一样从车大梁前面掏了过来。“从后面上容易踢到客人，尤其是腿长的，所以我们蹬车都要求从前边上。”李永浮解释说。
蹬上车，王雪宜从银锭桥向着万宁桥出发了，只见她两手抓紧了车把，眼睛直视前方，脚蹬子此起彼伏，车链子吱吱作响。“别攥死了把，放松。”坐在车后座的三爷不时提醒王雪宜。果然，按照三爷的指导，车走得更快更稳了。“三爷告诉我们，三轮和自行车的最大区别就是三轮靠车把控制平衡，自行车靠身体控制，只要掌握好了车把，基本就算会蹬了。”在一个转弯处，车明显有些右移，王雪宜将车把向左一掰，左脚稍稍蹬了一下刹车的钢丝，车平稳地转了过来。
不一会儿，万宁桥就在眼前，后座的三爷发话，让王雪宜练练推车过桥。只见她两腿轮番前弓，整个身子绷紧了，几乎是一步一顿地往前拉着车。“找巧劲儿，谁也别在后面推，到了制高点就好了。”三爷下了车指挥。过了制高点，从上坡路切换到下坡路的王雪宜显然没有做好准备。弓箭步直接变成了小碎步，紧捯着找平衡。“捏紧刹车，往后捏。”一边喊，三爷三步并作两步，快速拉住了车后座，减轻了三轮车的惯性。捏紧刹车钢丝的王雪宜这才平稳地把车推过了桥。“以后还得多带他们在景区里练，小院都是平道，好多技巧只能久练久熟。”李永浮说。