110米长“巨无霸”爬高速 33公里花7小时(图)
6辆“巨无霸”运输车最长的近110米。 交警供图
3月11日，青银高速公路德州夏津段，六辆“巨无霸”载货车组团在高速路上行驶，其中最大的车长近110米、宽6.2米、重100余吨。
为了让这六个“巨无霸”顺利通行，德州高速交警支队用警车开道，借道通行，经过7小时，才将这些庞然大物送到河北。
六辆车运风力发电设备，绵延一公里
11日上午9点，德州高速交警支队夏津大队民警袁文超在辖区高速路上开展例行巡逻，六辆低速行驶的巨无霸大货车让他吓了一惊。
袁文超介绍，载运的货物上蒙着严密的白色塑料保护膜，最长的一辆车长近110米，短的也有六七十米，六辆巨无霸排起了一公里的长队。
“根据车辆核载重量看，这几辆巨无霸都没有超载。”袁文超呼叫了自己所在的一中队中队长王德堂进行支援。随后的接触中，民警了解到，这六辆大型车辆是装载大型风力发电设备的专业运输车，具备相应的通行证，车上装载的大型风力发电设备从济南启运，目的地是山西盂县。
由于载运部件特别巨大，一般的国省道通行较为困难，加上发电设备对道路稳定运输要求很高，巨无霸车队只好走高速公路。驾驶员介绍，六辆车平均载重约80吨，最长的那辆载了100多吨，由于载重高惯性大，司机为保证安全，在高速路上只好低速行驶。
警车开道，遇桥逐个过以防压塌
按标准，我国高速公路每车道一般宽3.75米，路肩(高速公路紧急停车带)为1.5-2.5米。而这六辆巨无霸货车，经民警实测，最宽的为6.2米，为避免造成左侧快车道被堵，高速交警出动警车前方开道、后方压阵，让巨无霸车队在右侧慢车道行驶，并可以借用应急车道。同时，警车压低车速，以避免巨无霸车辆惯性过大影响刹车制动。
过高的载重对高速公路涵洞、桥梁承重也是个不小的考验。“比如山东河北交界处的运河大桥长达3公里，一段在省内，一段归河北，为了安全通过我们安排巨无霸车辆一辆车通过后，另一辆车再上路。”一中队中队长王德堂说，从上午9点车队驶入青银高速夏津段起，一直到下午4点多才通过青银高速鲁冀收费站驶入河北境内，33公里长的夏津段巨无霸爬了近7个小时。