南宁地铁1号线东段开通试运营 起步价2元

　　6月28日，南宁交通轨道1号线东段（南湖站---火车东站）开通试运营  。这是南宁市首条建成通车的地铁线路，也是全国少数民族自治区第一条开通试运营的地铁，南宁迈入地铁时代。 

　　地铁作为大运量的公共交通工具，可有效缓解城市交通拥堵、优化城市空间布局、促进城市经济发展、提升城市综合竞争力，为城市的发展注入了新的活力。南宁轨道交通第一轮建设规划（含1号线、2号线）于2010年7月2日获得国家发改委的正式批复。   

　　南宁地铁1号线（东段）工程的全体建设者们历经3年半的艰苦努力，试运营基本条件于2016年5月26日至29日顺利通过专家组评审，并于2016年6月19日至20日顺利通过专家组的复评，具备国标规定的试运营基本条件。   

　　据介绍，本次开通试运营1号线（东段）全长11.2公里，设10座地下车站，车辆段1个，控制中心1座，主变电站1座。试运营时间为7:00—19:00，每间隔9分钟发一辆车，列车跑完东段大约需19分钟，每个站点停站40秒。票价按里程分段计价，起步价2元可乘6公里，东段全程票价为3元。乘客可直接使用市民卡刷卡过闸乘车，或在车站自动售票机上购买单程票后，刷票过闸乘车。支持乘客使用纸币、硬币和市民卡进行自助式购买单程票的功能，尾班车开出前5分钟停止购票。 

　　1号线车站内装修设计概念方案为“青秀邕州”；出入口方案为“印射锦绣”，均采用壮锦元素，体现了广西民族特色。列车融入人性化设计，节能环保优势明显，车内全部加装最新的“光等离子”空气净化装置；列车广播音量可随室内噪音的大小而变化；列车内还设置了残疾人轮椅专用区和老弱病残孕专座。 

　　据了解，1号线（东段）10个车站均配备有完善的服务设施，如客服中心、自动售检票设备、无障碍电梯、电扶梯、导向标志、广播及  PIS（乘客信息系统）等设施设备。为满足大客流疏散要求，南湖站至火车东站设置118台自动扶梯，为满足残疾人无障碍通道要求，设置  21  台垂直电梯，为乘客提供舒适快捷的体验。为规范地铁员工在乘客服务区的服务形象，车站严格执行《车站服务通用标准》，对员工的衣着、言行作出规定，从意识标准、行为规范、形体标准等方面分别阐述了车站员工的言行标准，运营服务人员100%持证上岗，为乘客提供安全、舒适的服务。  （记者杨郑宝  潘锦才  周泉）