地铁2号线人性化设计实用贴心

　　 站外：

　　导向标识设三语站名

　　“1号线是绿色，2号线是红色，很好辨认。”12月21日，在地铁2号线朝阳广场站外，市民吕志明在地铁导向标识旁仔细观看，上面不但有中、英、壮文三语站名，还用不同颜色标注了地铁1号线和2号线。

　　“设置地铁导向标识，就是为了引导乘客快速方便地乘车、出站，同时也有助于地铁运营的安全管理。”南宁轨道交通集团有限责任公司有关负责人介绍，标识的组成包括箭头、图形符号、文字、颜色等元素，地铁标识通常会设置在交叉路口或出入口通道处。

　　地铁2号线的导向标识系统以车站为中心、由近到远已经完善，在车站外500米范围内都能见到地铁导向标识。如市民在人民路想乘坐地铁2号线，距离人民路最近的是朝阳广场站，在该站外约500米处设有标识引导市民前往，沿着标识前行，每隔一段距离又有指示牌告诉市民地铁站的方向，直至指引市民到达地铁站入口。

　　地铁2号线站外出入口门匾、站点内的站名牌等均使用了壮文。

　　 站内：

　　母婴室让妈妈避免尴尬

　　12月22日上午10点，从2号线安吉客运站站C口进入车站，一下电梯就看到一旁设有一个求助电话，按下按钮便可与地铁工作人员进行实时对话。站内工作人员正在进行设备调试和卫生保洁。

　　该站站厅明显位置有一间母婴室，面积十多平方米。母婴室内设有哺乳区、护理区、冲奶区、尿布台等功能性分区，配置座椅、婴儿护理台等。

　　在自动售票机区域记者看到，与1号线售票机不同的是，这里的自动售票机采用橙色与黑色搭配，并贴心地设有“求助”按键。市民在购票过程中如遇到“投钱不出票”等问题，可按下该键，工作人员会立即前来处理。乘客安检后通过闸机时，闸机刷卡处贴有一个手机图案的标志。届时，市民可通过下载安装相关APP实现手机支付。

　　南宁轨道交通集团有限责任公司在提高轨道交通服务水平的人性化设计中，突出了便民、关爱和安全等特点，2号线按国家标准配备了无障碍设施，包括垂直电梯、盲道、高低扶手和残疾人卫生间等设施。

　 　列车：

　　更注重环保及人文关怀

　　地铁2号线车辆延续了1号线的经典造型，提炼“绣球”的曲线为车灯造型，内饰提取了南宁地铁logo的线条糅入车辆端板造型中，以朱槿红点缀。2号线初期共配置21列电客车，最高时速80公里/小时，座席232个，每列客车定员载客1460人，最大载客量可达2088人。

　　在列车车厢内看到，乘客显示屏为LED屏，除了更明确显示所在站点，还能更直观地看到开门方向及具体日期和时间。此外，车门的位置增添了门把手，车厢内的扶手也由直线型变成了曲线型。

　　与1号线车辆不同的是，2号线车辆技术创新及国产化程度更高，采用国产化的自动控制制动系统。司机驾驶时，只需要在司机室操作自动发车按钮即可控制列车自动驾驶。此外，列车更注重节能环保及人文关怀，如安装空气净化装置、设置残疾人轮椅专用区和老弱病残孕专座等。