广西沿海城际高铁催醒北海“最闲火车站”

    新华网南宁12月31日电（王扬 陈思华 许洪祥）据南宁铁路局12月31日统计：截至30日，广西北海火车站累计运送旅客205.8万人次，比去年同期增加160.0万人次，已成为继南宁、柳州、桂林之后的广西第四大客运火车站。

    北海是广西最南端的海滨城市，风景旖旎、气候宜人，北海银滩更享有“天下第一滩”的美誉，每年吸引大量游客前来观光旅游。2013以前，广西沿海铁路线路等级低，列车运行时速慢、开行趟数少，北海火车站月均旅客发送量寥寥无几，被网友称作“史上最闲火车站”。

    2013年底广西沿海城际高铁开通运营，经过扩能改造的广西北海火车站重获新生。在高铁开通的一年里，北海火车站先后经历3次列车大调图，8次列车加开，列车开行对数由最初的2对动车，增至目前的13对动车和2对特快城际列车，12月26日还首次迎来了北海至广州南的跨省高速动车。

    高铁线路的开通和动车的开行，有效拉近了北海与区内外各主要城市的时空距离，前来北海观光旅游的游客数量激增。据统计，高铁开通一年来，北海火车站已累计发送旅客205.8万人次，相当于以往9年的总和，增幅达349.3%；车站累计到达旅客量196.4万人次，到达和发送旅客量单日最高达2.7万人次，各项数据均创建车站最高。

    北海铁路局相关负责人介绍，目前，北海铁路部门正在从硬、软件上跟进新形势需求。车站先后4次改造站房等设备，增设二楼候车厅，安置中央空调，营造舒适的候车环境；售票方面，由原先的4个售票窗口，扩充到11个，自动售票机增至9个，并专设退取票窗口，减少购票等待时间；同时对车站广场升级改造，方便旅客泊车通行。（完）