全国铁路12月28日实施新运行图 南宁迎来“复兴号”动车组

　　此次调图后，南宁站、南宁东站将首次开行至重庆西站的始发直达动车；南宁东站将开行至成都东站的始发动车组列车2对。

　　在开行线路方面，南宁到重庆或者到成都的列车将经由柳南客专、衡柳线、贵广高铁抵达贵阳，经过渝（重庆）贵（贵阳）线到达重庆，再借助成（成都）渝（重庆）线抵达成都。目前，南宁至西南方向的动车已经抵达贵阳，渝贵铁路还在联调联试中，成都至重庆高铁已于2015年底开通。

　　在用时方面，南宁到重庆的动车约8小时，比目前运行的普速列车用时缩短约13个小时；南宁到成都的动车约10小时，比目前运行的普速列车用时缩短约17个小时。

　　此次调图最大的亮点是“复兴号”将首次出现在南宁。调图文件显示，12月28日起，现有的南宁东～南京南G1504/3次将改为使用CR400BF型动车组重联运行。CR400BF是“复兴号”中国标准动车组的型号之一。

　　另外，普速旅客列车在本次调图中主要以运行线路和运行区段调整为主。其中，南宁～成都东K142/3/2/3 、K144/1/4/1次贵阳至重庆间改经由渝贵线，同时运行区段调整为南宁～重庆，车次改为K142/3/2 、K141/4/1次；湛江～重庆K872/3/2 、K871/4/1次贵阳至重庆间改经由渝贵线，同时运行区段调整为湛江～成都东，重庆～成都东间经由宁蓉线，车次改为K872/3/2/3、 K874/1/4/1次；桂林北～成都东K651/4/1、 K652/3/2次运行区段调整为南宁～成都东，车次改为K654/1、 K652/3次，途经柳州时改在柳江站办客；遵义西—广州K843/2次运行区段调整为贵阳—广州，车次改为K842/3/2次。