官员学车“屡考不过”未必是坏事

　　记者从吉林省长春市多家驾校了解到，随着公车改革的推进，机关事业单位人员报名考取驾照的人数明显增多。但对于其中一些在单位“说了算”、比较有主见的学员，教练在教车过程中颇感困难。

　　对多数二三十岁的年轻人来说，学车考驾照并不是一件多么困难的事情，多数科目都能一次性通过。但是对于这些因为公车改革被取消专车的官员们来说，要想通过考试获得驾照，却成了一件很困难的事情，有些年龄比较大的官员，更是“屡考不过”，只是一个科目二，就考了十次之多而不得。对官员个人而言，这可能是件比较让人着急的事情，但在我看来，官员学车“屡考不过”未必是坏事，或许还是好事。

　　首先，全国范围内的官员集中跑到驾校报名学车，这说明公车改革动了真格，见了实效。尤其是公车改革喊了这么多年，公车私用、公车腐败等等问题也被诟病了这么多年，新一轮的公车改革终于见到了效果，当然值得高兴。

　　其次，官员学车“屡考不过”，也说明现在的驾照考试确实严格要求，秉公办事，没有因为官员的身份和他们手中掌握的权力而“开后门”。这一点显得尤为难得，因为很多官员可能身处实权部门，难免有通过权力的影响力来保证自己驾照考试顺利过关的想法，而他们的“屡考不过”，恰恰说明目前的驾照考试没有漏洞可钻，没有后门可走。这不但是驾照考试公平公正的证明，同时也是对官员自己负责，对公众安全负责，如果因为其官员的身份就可以在考试中降低标准，那只能是给未来培养官员版“马路杀手”，害人害己。

　　再次，屡考不过”，其实也是对官员的一种磨炼，一种修身养性。很多驾校教练反映，官员学车之所以学得慢，考试难以通过，除了和他们年龄偏大有关之外，还有一个更重要的原因，那就是很多能在单位“说了算”的官员，把官场上的一些个人做派、行事风格带到了练车场上，根本不按教练说的来，而是喜欢自作主张，结果就是怎么学都难以进步，难以学会。那么屡屡在考试中碰钉子的官员，可以借此改改自己的脾气和做派了，顺便也可以认识到自己原来并不是什么都懂，什么都会，如果能够把这样的反思带回到自己的本职工作中去，肯定能够对官员的工作起到一个积极、正面的促进作用。 （苑广阔）

编辑：覃凤妮