市委市政府兑现承诺 市民企盼梦成真

　　一张蓝图绘到底　地铁时代大幕启

　　市委市政府兑现承诺，市民企盼梦成真

　　与地面喧嚣浮华的环境不同，这里只有呼啸而过的风。你可以从碧波荡漾的南湖边出发，搭乘地铁前往地王最高顶一览绿城风光，可以到石门森林公园享受森林保健，可以约上三五好友去万象城和航洋城畅享时尚生活……享受和拥有这样的生活吧，贯穿南宁这座绿城的主动脉通道——地铁来了。

　　做民生工程

　　2015年5月27日，自治区党委常委、市委书记王小东到南宁任职第二天，即与市长周红波深入轨道交通和重大路桥项目建设工地调研。王小东指出，地铁项目不光是修路，它关乎老百姓的出行，城市的交通完备，也是城市整个现代化水平、管理水平、文明程度的一个标志；打造面向东盟这样一个有影响力的城市，立体交通是一个重要的组成部分，大家关注度很高；各级各部门要按质按量如期完成建设任务，确保1号线东段2016年6月28日试运营、年底全线运营；老百姓检验我们工作的标准很直观，就是说了就要做，做了就要做成；向老百姓承诺的，就一定要办成，这既体现项目建设水平，也体现了党委、政府的诚信。

　　地铁工程，可以说是南宁城市建设史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性基础设施工程，也是市民关注度最高的重大民生工程。相对于公交车、出租车等传统的出行方式，城市轨道交通具有准时、快捷、运量大等优点，能够有效节约市民的出行时间，降低出行成本，提高工作和生活效率。

　　近年来，尽管南宁市新建、改造了大批道路、人行天桥、隧道，并加强了交通管理，但仍不能从根本上解决道路拥堵问题，城市交通紧张状况较为突出，特别是市中心核心路段交通压力很大，交通拥堵已经成为市民高度关注、反映迫切的问题，规划建设轨道交通的呼声高涨。

　　2010年7月2日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2009—2015年）》，批准建设轨道交通1号线和2号线，形成“十”字形基本骨架线网。根据南宁市委、市政府的部署要求，轨道交通1号线全线土建于2012年12月28日开工，要求于2016年6月28日东段开通试运营，年底实现全线运营。

　　 谋民生之利

　　地铁改变生活，南宁的地下交通走上立体和现代化。用时间衡量远近，可以说这就是地铁改变生活的标准，地铁正在成为一个城市都市化的象征，在为我们提供便利的同时，将会悄悄地改变大家的生活方式。

　　地铁来了，一个突出的感受，就是缓解南宁市民因交通拥堵出行难的矛盾，少开私家车，不再为找车位烦恼。南宁市正打造以轨道交通和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车、自行车等多种交通方式相互补充的立体化综合交通体系和创建国家公交都市，方便快捷，畅通省时的公共交通将会成为邕城市民更主要的出行方式。

　　地铁所带动的地铁商业、地铁物业、地铁房产和旅游休闲、人才集聚等综合效应将逐渐显现。广西社科院社会学研究所副所长、研究员罗国安认为，地铁将给城市带来新的经济概念——地铁经济。现代化节奏加快，时间观念成为人们的生活以及企业更为重视的因素，但是很多人的出行由于交通不便造成时间上的取舍矛盾。地铁开通之后，很多矛盾得以解决。“地铁的开通，对城市经济、交通经济、商贸经济等各方面都将起到推动作用”。

　　地铁沿线形成地铁新商圈和新商业热点也将指日可待。广西社科院工业经济研究所所长姚华表示，从发达城市的经济上看，只要是地铁周边的区域，房地产一般升值空间大。此外，可以使城市的商业周期起到一定变化。以往，大家习惯于在某一个商圈购物，随着地铁的开通，有可能会形成新的地铁商圈，在地铁周边如果商场比较有特色，且能满足消费者的需求，就有可能会形成新的商业热点。

　　有相关分析称，南宁轨道交通1号线东段开通试运营后，从时间和空间的意义来看，市民无须在工作和住家之间权衡远近利弊。地铁的开通扩大南宁城市半径，也降低了沿线市民生活成本，特别是1号线与埌东客运站、南宁火车东站的无缝接驳，必将给南宁市民带来一种新的生活出行方式。

　　解民生之忧

　　南宁轨道交通1号线东段开通试运营，体现了市委、市政府民生优先、公共交通优先，着重解决好市民最关心最直接最现实利益问题的为民理念。

　　根据市委的要求，南宁市各级各部门按照“一张蓝图绘到底”，围绕工程工期时间节点，树立大局观念、增强服务意识，组织力量、加强调度、严格管理，科学施工、安全施工、文明施工，轨道交通1号线东段  “6·28”开通的目标将能够顺利实现。

　　今年5月26日至29日，南宁轨道交通1号线东段（南湖站—火车东站）试运营基本条件评审会召开，经过3天的紧张工作及认真评审，专家组一致认为：南宁轨道交通1号线东段（南湖站—火车东站）已具备国标规定的试运营基本条件，且评审为“具备”最高等级。

　　6月19日至20日，南宁市交通运输局、上海市交通运输行业协会（专家组）组织开展了南宁轨道交通1号线东段试运营评审跟踪检查工作，对50项A类问题整改情况及百花岭站修复情况进行重点检查。经专家组检查，50项A类问题完成整改，百花岭站设施设备恢复正常，轨道交通1号线东段工程满足安全及基本服务功能，具备开通试运营条件。

　　轨道交通1号线东段开通试运营如期而至，是市委、政府多谋民生之利，多解民生之忧，解决好人民最关心最直接最现实的利益问题的真正写照，也是兑现了对市民的承诺。（记者  吴福大）

编辑：罗宁