市民走进地铁施工现场

　　在施工现场，各管线悬挂标识清晰明了，看不到尘土飞扬、物资杂乱的景象。通过参观金象大道站施工工艺、绿色施工及扬尘治理、标准化建设成果等观摩点，市民对地铁建设在科学施工、环境保护、安全质量等方面的先进经验和做法有了更深层次的了解。

　　“第一次来地铁的施工现场，感觉特别新鲜，而且与想象中的也不太一样。刚刚看到的那个高压喷雾降尘设备让我印象特别深，真切地感受到地铁施工技术越来越先进。”来自广西交通职业技术学院的黄同学一脸兴奋，以前只能看见围挡，不知道地铁是怎么建的，今天终于能一看究竟了。

　　“金象大道站总长203米，设置4个出入口，2组风亭，其中1号风亭组与IV号出入口合建，2号风亭组与III号出入口合建，附属结构均采用明挖法施工。”施工方中建交通建设集团有限公司负责人表示，目前金象大道站主体结构施工已经完成30%，土方完成80%，项目进展顺利。此外，与该站相邻的五象岭站也正在进行主体结构施工，该区间的盾构机将于7月下井组装，8月开始盾构掘进。

　　据介绍，地铁4号线一期工程主要位于五象新区内，全长24.6公里，共设19座车站，工程建成后将把五象新区规划的各个片区有机地串联成一个整体，并通过与2号线、3号线的相互配合，有效地将各个片区与江北建成区快速衔接，带动邕江南岸发展带的形成及五象新区的发展。