广西严控“马路拉链”向社会征求意见 请你立规矩

　　10月27日，记者从自治区住房和城乡建设厅获悉，目前正在向公众征求意见的《广西城市道路地下管线工程建设技术指南》（征求意见稿，以下简称《指南》），对城市道路地下管线的设计、施工等，都列出了硬杠杠。新规实施后，将有助于消除“马路拉链”现象。

　　避免“拉链路”

　　地下管线与城市新道路同步建设

　　有关专家表示，城市道路随意开挖，不仅浪费公共资源、破坏交通环境，还形成了“马路拉链”问题，具有极大的安全隐患。为此，《指南》严格控制城市道路挖掘行为，要求城市管线工程与新（改、扩）建城市道路工程同步建设，以减少各类工程施工过程中对既有管线的损坏、统筹城市道路地下管线建设，保证管线工程归档资料的准确性、完整性，提高城市公用设施的保障能力。

　　留下管线底子

　　建设报批图纸设计资料都要归档

　　今后的地下管线如何规划布局？《指南》明确，城市道路下面埋设电力、电信、燃气、给水、排水等工程管线，必须按照城市规划要求的规模埋设，而且在道路下面的规划位置应相对固定。从道路红线向道路中心线方平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。布置次序宜为：电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。

　　“布局确定，加上竣工验收这一关，未来的地下管线底子，将一目了然。”自治区住建厅有关负责人介绍，《指南》明确，管线工程竣工验收合格后6个月内，建设单位和个人应当向相关部门报送建设工程竣工资料，包括工程报批图纸、道路工程管线综合规划、设计、竣工资料等城市工程管线建设档案。

　　避免不再“受伤”

　　市民可为地下管线规划建设献计

　　未来，是不是所有的城市道路下，都可以布置地下管线？

　　对此，《指南》明确，地下管线的建设应重视近、远期建设规划，并应考虑远景发展的需要，统筹安排。而且，工程管线在道路下面的规划位置，宜布置在人行道或非机动车道下；电信缆、给水、燃气、雨污水等工程管线在条件受限时，可布置在机动车道下，或机动车道和非机动车道分隔带内。但是，在城市主干道或设计行车时速≥50公里时，机动车道下不宜布置工程管线。

　　“目前，《指南》正在向社会各界征求意见。”该负责人表示，市民可到广西住房和城乡建设厅网（http：//www.gxcic.net）下载《指南》，并提出修改意见和建议，“住建部门将根据各方意见和建议，进一步完善《指南》”。

　　因施工导致水管、电缆受损早已屡见不鲜，给市民生活带来的不便也不言而喻。采访中许多市民表示，有关部门有责任提供完备的地下管线资料，并严格规范施工方的行为。施工单位更应该自觉遵守相关规范，以保证施工的顺利进行。今后，政府市政工程应该带个好头，自觉完善施工流程，杜绝破坏地下管线现象。(徐庆成)