广西南宁对泥头车乱象整治下“猛药”

摘要提示： 1月5日晚上11时至6日凌晨，由南宁市城管局牵头，联合市城乡建委、市交通局、市环保局、市公安局交警支队、市城管支队等多部门对全市泥头车“设卡点”进行督察检查，要求2月底前泥头车必须满足“五个条件”才能上路运输。

            1月5日晚上11时至6日凌晨，由南宁市城管局牵头，联合市城乡建委、市交通局、市环保局、市公安局交警支队、市城管支队等多部门对全市泥头车“设卡点”进行督察检查，要求2月底前泥头车必须满足“五个条件”才能上路运输。

　　30多个设卡点盯紧泥头车

　　5日晚上11时许，记者跟随联合执法组来到北湖菜市旁的西乡塘区泥头车专项整治工作设卡点，“泥头车检查点”的一块大牌放置在路边，执法人员对路过的一些问题泥头车拦停处理。

　　此时，一辆泥头车被执法人员拦下检查。该泥头车为空车，车身、车轮均刚冲洗过比较干净，但为何被拦下？西乡塘区城管大队泥头车中队中队长王荣健称，该泥头车未安装GPS导航、顶灯，车厢后挡板没有放大车牌号，督促司机回去告知公司按照相关要求安装。

　　何为泥头车“设卡点”？南宁市城市管理局副局长朱经武介绍，去年12月中旬，由城管牵头，联合交警、公安、交通、环保等多部门在全市主要路口、泥头车必经之路、工地主要区域路口建立设卡点，至今共有30多个设卡点。每个城区都有3—4个设卡点，严查违章泥头车，每个泥头车专项整治工作设卡点24小时值班，并根据该片区泥头车的情况配备执法人员。

　　据悉，5日晚上至6日凌晨，联合执法组共查扣15辆违章泥头车。

　　满足五个条件方可上路

　　泥头车乱象一直以来成为市民投诉的热点，今年南宁市对泥头车整治下猛药。

　　今年起，南宁市对建筑垃圾运输企业实行资格准入，需满足“五个条件”才能办理相关许可证。条件包括运输企业载重5吨以上的自有车辆不能少于30辆，运输车辆必须安装北斗/GPS定位行驶记录仪、醒目顶灯、机械化密闭运输装置，车辆的后挡板必须喷涂车辆放大号牌。其中，醒目车顶灯安装在车顶上需显示车牌号码、公司名称、车辆编号，否则不予办理建筑垃圾运输许可证和重点工程建设特别通行证。

　　“今年2月底前泥头车必须满足这五个条件才能上路。”南宁市密闭办副主任苏杰介绍，至今已有一家企业办理了建筑垃圾运输证件，正在安装GPS导航，另有一家拥有40多辆泥头车的企业正在申报中。按市“大行动”办的要求，2月底前1000辆泥头车要安装完GPS，因此现在严管未按规定的泥头车，要求他们尽快达到相关的要求。

　　目前，城管部门在严打无证运输的泥头车，要求办理相关证件，主要是运输证，有了资格证才能够从事建筑垃圾运输。

　　整治效果明显见成效

　　设立泥头车专项整治工作设卡点已有半个多月，泥头车整治效果如何？“设卡点的效果相当明显。”朱经武称，目前采取设卡点的措施后，没有办证的泥头车都不敢出来，办证的可以规范参加运输。

　　据悉，今年1月以来，全市已经安装了200多辆密闭化泥头车，并且已经发了证，争取在1月底能把泥头车按照“五个条件”初步安装完毕。

　　对于泥头车的整治，下一步南宁仍坚持联合执法，以城区、开发区为责任主体开展泥头车联合整治工作，组织城区城管、交警、建设、交通、环保等部门成立联合整治组开展联合执法，既要确保固定值守点有联合执法人员到岗到位，也要不定期开展联合执法突击整治行动。

　　此外，坚持严管重罚，集中整治期内所有涉及泥头车案件一律按上限处罚，在全社会形成打击泥头车违法案件的震慑力和维护城市环境的强大影响力。并敦促各泥头车业主尽快按规范的五点要求对运输车辆进行升级，到市城管局办理相应的运输许可证。（南宁晚报/记者 黎兆齐）

　　五个条件

　　运输企业载重5吨以上的自有车辆不能少于30辆

　　运输车辆必须安装北斗/GPS定位行驶记录仪

　　运输车辆必须安装醒目顶灯，显示车牌号码、公司名称、车辆编号

　　运输车辆必须安装机械化密闭运输装置

　　车辆后的挡板必须喷涂车辆放大号牌