广西新发展交通集团积极推进ETC系统建设

为加快广西ETC建设，完成自治区政府的要求争取到“十二五”期末全区高速公路收费站ETC覆盖率(即设置ETC车道收费站数量占已通车高速公路收费站点总数量的比例)达到60%的目标，并争取实现广西ETC的全国联网，作为全区智能交通系统研发、集成与施工的领军者，广西高速公路电子不停车收费（ETC）系统的研发机构，广西新发展交通集团交科院正在积极推进ETC建设工作。

一是配齐配强ETC建设团队，保障ETC技术开发与系统建设的顺利进行。在组建专业研发团队，完成广西首套具有完全知识产权的ETC系统之后，该院结合项目建设管理实际，引进抽调专业技术人员、项目建设管理人员组成ETC建设团队，团队现有博士2人、高级工程师8人，为ETC后续建设提供雄厚的技术力量和人才储备。

二是结合国家ETC技术标准和各地先进的ETC建设经验，编制广西ETC地方标准，研究开发配套技术细则，以便ETC技术的顺利推广，解决从标准到实际应用的衔接难题。

三是稳步推进ETC车道的改造建设试点，结合前期ETC车道试点以及国家ETC标准的变更，正推进茅尾海、防城港、合浦、钦州港、贺州东、信都、贺街、机场路、僚田、南宁机场等站点开展ETC车道国标改造建设。

四是充分利用科技创新平台潜力，提供强有力技术支撑。广西交科院依托组建的广西道路智能交通系统工程技术研究中心（ITS中心），进一步加大广西ETC系统的技术检测测试、修改完善工作，不断测试应用包括新一代ETC相控阵天线在内的最新技术，提升广西ETC系统的先进性、稳定性与可靠性。

五是积极服务好新发展交通集团筹建ETC专营公司建设，发挥在广西高速公路智能交通系统研发、集成与施工的丰富实践经验，以强大的技术实力、人才力量与实践优势，积极服务协助开展ETC系统中心、客服系统等的建设工作，为ETC专营公司研究编制各级配套管理规程、建立ETC运营管理规范体系提供咨询支持。（何增镇    黄春华）