广西铁路客货运改由市场自主定价 原有文件废止

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者  孟娟娟）昨日，记者从自治区物价局获悉，广西已转发《国家发改委关于下放和放开部分交通运输服务价格的通知》，要求放开广西的铁路客货运及邮政价格，改由市场自主定价。另外，还下发通知要求从1月1日起，废止自治区物价局出台的涉及广西铁路旅客运、货运杂项作业及铁路延伸服务收费的所有政策文件。

　　根据国家相关规定，广西要求放开广西铁路旅客、货物运输延伸服务收费和邮政延伸服务标准。由相关经营者根据用户需求以及生产经营成本、市场供求状况和竞争状况、社会承受能力等情况，自主确定具体收费项目和收费标准。

　　同时，鉴于目前广西铁路旅客、货物运输执行的价格政策有的已年代久远，与现行国家政策规定不相符以及管理权限改变，自治区物价局决定从1月1日起，废止由自治区物价局出台的涉及广西铁路旅客、货物运输价格、杂项作业收费以及铁路延伸服务收费的所有政策文件，按国家发展改革委和中国铁路总公司的相关规定执行。

　　但并不是所有的铁路都将放开价格，广西沿海铁路的客货运及杂费价格仍然需要审批。广西沿海铁路股份有限公司是由中国铁路总公司（原铁道部）、广西地方政府共同出资建设，南宁铁路局代表铁路总公司持股51%、地方政府持股49%，属于国家控股合资铁路，因此，其铁路旅客、货物运输价格、杂项作业费的收费标准由广西沿海铁路股份有限公司按程序报中国铁路总公司和国家发展改革委审批。

　　据了解，该公司目前经营着广西沿海南宁至防城港、钦州至北海、钦州至钦州港、黎塘至钦州4条沿海铁路，共计约416公里。这也就意味着在这几条铁路上运行的列车的客货运及杂项作业费收费标准仍然需要报批，并不是市场说了算。

编辑：汤洁葵